B10 Leapmotor السيارات الكهربائية SUV
Leapmotor تكشف عن سيارتها الجديدة من طراز B10 الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) في باريس، والمخصصة للسوق الأوروبية
مع B10، ستقدم Leapmotor في أوروبا سيارة SUV كهربائية مدمجة تتمتع بأحدث التقنيات، بسعر يُتوقع أن يكون تنافسياً إلى حد كبير.
في معرض باريس للسيارات، كشفت Leapmotor للتو عن B10، سيارة SUV الكهربائية الجديدة للشركة المصنعة الصينية، والتي سنجدها قريباً في كتالوجها للسيارات المخصصة للسوق الأوروبية، وتنضم إلى الطرازين الموجودين بالفعل: T03 وC10.
تُعد B10 سيارة SUV من الفئة C مصممة للأسواق العالمية، بما في ذلك السوق الأوروبية، ومن المتوقع أن يبدأ تسويقها في العام المقبل. ومع ذلك، لم يُكشف حتى الآن عن تاريخ محدد، ولا عما إذا كان تسويقها سيبدأ أولاً في السوق الصينية.

يعتمد هذا الطراز على بنية LEAP 3.5، وبه تسعى Leapmotor إلى تقديم مزيج من الأناقة والأداء والتقنية المتقدمة. وحتى الآن، ستُعرض B10 كسيارة كهربائية بالكامل فقط، although لا يمكن استبعاد أن تتوفر مستقبلاً نسخة كهربائية أخرى ولكن مزودة بممدد للمدى، ومن المرجح أن تكون موجهة للسوق الصينية.
لن تأتي وحدها
تؤكد Leapmotor أن B10 هي الأولى فقط من سلسلة طرازات ستُسوّق تحت خط B، ومن بينها طرازان آخران سيظهران في عام 2025. وستكون هذه الطرازات من الفئة العليا مزودة بتقنية LiDAR ونظام قيادة ذكي يعتمد على الذكاء الاصطناعي، وفقاً لما تؤكده بعض وسائل الإعلام الصينية.
في الصين، ستكون B10 متوفرة بسعر يُتوقع أن يبلغ نحو 100 ألف يوان، ما يعادل تقريباً 13 ألف يورو وفق سعر الصرف الحالي. ومع ذلك، يظل هذا تقديراً، إذ لم تصدر الشركة المصنعة حتى الآن بياناً رسمياً بشأن هذه المسألة.

كما ذكرنا في بداية هذه المقالة، تقدم Leapmotor بالفعل في أوروبا سيارة SUV الكهربائية C10 والطراز الأصغر T03. وقد بدأت الشركة في قبول الطلبات على هذين الطرازين في السوق الأوروبية في أواخر سبتمبر الماضي، ومن المتوقع أن تتم أولى عمليات التسليم في أكتوبر الحالي.
سيارات SUV بجميع الأحجام
إلى جانب B10، أعلنت الشركة بالفعل عن نيتها تسويق طراز كهربائي رابع ضمن مجموعتها في أوروبا، وهو C16. وهي سيارة SUV بأبعاد أكبر بثلاثة صفوف من المقاعد، وقد عُرضت بالفعل في الصين في يناير الماضي. بطول يبلغ 4.92 متر ومسافة بين المحورين تبلغ 2.83 متر، يوفر هذا الطراز مساحة داخلية واسعة مع تكوينات تصل إلى ستة مقاعد، بمقعدين في كل صف.

تتميز C16 ببنية كهربائية بجهد 800 فولت، تتيح لها تحمل قدرة شحن قصوى بالتيار المستمر تصل إلى 180 كيلوواط. وبهذا، تعد الشركة الصينية بأنه سيكون ممكناً رفع نسبة الشحن من 30 إلى 80 بالمئة في 15 دقيقة فقط.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو