Opel أستра كروس 2023: هكذا قد تبدو النسخة كروس أوفر من المدمجة الألمانية

يُعد Opel أستra من أكثر الطرازات تمثيلاً ورمزيةً لعلامة الماركة الألمانية منذ سنوات عديدة، بل منذ عام 1991 تحديداً، حين طُرح في السوق الأستra F الأسطوري.

ومع اقتراب إطلاق الجيل السادس من الطراز المقرر في سبتمبر، نعلم أن عائلة أستra ستضم نسخة كروس أوفر تماشياً مع خطوط علامات أخرى ومع خارطة طريق ستيلانتس.

كروس أوفر بين أستra وغراندلاند

قبل أيام نشرنا أولى الإعلانات التشويقية للجيل الجديد من المدمجة، وهو جيل سيضم Opel أستra التقليدية ونسخة Sports Tourer وهذه أستra كروس، التي ستتموضع بين النسخة التقليدية وOpel غراندلاند المجددة حديثاً، سيارة الدفع الرباعي المدمجة لعلامة البرق.

قررت Opel الرهان على صيغة الكروس أوفر نظراً للإمكانات الكبيرة لهذا النوع من المركبات. تتموضع الكروس أوفر بين النسخ التقليدية و سيارات الدفع الرباعي SUV، ولها معهما مزايا عديدة مثل سلوك ديناميكي أفضل بفضل مركز ثقل أخفض ومعامل انسيابية هوائية أقل، وهو عامل بالغ الأهمية عند النظر في الاستهلاك.

مشروع Opel أستra كروس يحمل بالفعل رمز ترقيمه الداخلي لدى الشركة، وهو OV54، ونعلم أنه يسير في تطويره جنباً إلى جنب مع شقيقه في المجموعة، Peugeot 308 SUV ذي الرمز P54.

أما من حيث التصميم، فستأتي Opel أستra كروس القادمة بهيكل خماسي الأبواب مواكبةً للاتجاه الحالي، بجمالية متميزة عن النسخة التقليدية مع أقواس العجلات السوداء العريضة الكلاسيكية لسيارات الدفع الرباعي التي تمنحها إحساساً بارتفاع أكبر.

ستجد أيضاً في هذه الأستra كروس الشبكة الأمامية الجديدة من نوع Vizor، مصحوبةً بالتوقيعات الضوئية الجديدة التي شاهدناها في الإعلان التشويقي وبسقف منحنٍ الشكل يمنحها مظهراً أكثر ديناميكية وجمالاً.

سيضم المقصورة فلسفة التصميم الجديدة PurePanel، التي تتميز بشاشة خلف عجلة القيادة تتصل بلوحة العدادات وشاشة نظام المعلومات والترفيه في الجزء الأوسط من لوحة القيادة، كما نرى في Opel موكا الجديدة أو في الأستra التقليدية القادمة.

تتبع مجموعة المحركات في Opel أستra كروس القادمة خط تلك المحركات التي تزود أبناء عمومتها في مجموعة ستيلانتس، Peugeot 308 أو DS 4، اللتين تتشاركان المنصة نفسها (EMP2) التي تستند إليها هذه الأستra القادمة.

تتكون هذه المجموعة من محركات بنزين 1.2 PureTech ثلاثية الأسطوانات بقوة 110 و130 حصاناً (CV)، ومحرك ديزل 1.5 BlueHDi بقوة 130 حصاناً. أما النسخة ذات الملصق البيئي 0 فستكون من نصيب الهجينة القابلة للشحن التي تجمع بين محرك 1.6 بنزين PureTech رباعي الأسطوانات ومحرك كهربائي، بقوة 180 حصاناً للنسخة الأقل قوة و225 حصاناً للنسخة الأقوى.