Opel Astra Cross 2023: ecco come potrebbe essere la versione crossover della compatta tedesca

La Opel Astra è uno dei modelli più rappresentativi e iconici della casa tedesca da ormai diversi anni, per la precisione dal 1991, anno in cui arrivò sul mercato la leggendaria Astra F.

Ormai in vista del lancio della sesta generazione del modello, prevista per settembre, sappiamo che la famiglia Astra accoglierà una variante crossover, seguendo la linea di altri marchi e la roadmap di Stellantis.

Un crossover tra l’Astra e il Grandland

Qualche giorno fa vi avevamo proposto i primi teaser della nuova generazione della compatta, che comprenderà la Opel Astra tradizionale, la versione Sports Tourer e questa Astra Cross, che si collocherà tra la versione tradizionale e il recentemente rinnovato Opel Grandland, il SUV compatto del marchio del fulmine.

Opel ha deciso di puntare sul formato crossover per il grande potenziale di questa tipologia di veicoli. I crossover si collocano tra le versioni tradizionali e i SUV, rispetto ai quali offrono numerosi vantaggi, come un migliore comportamento dinamico grazie al baricentro più basso e a un coefficiente aerodinamico inferiore, fattore molto importante quando si guarda ai consumi.

Il progetto della Opel Astra Cross ha già il suo codice interno di numerazione in azienda, OV54, e sappiamo che il suo sviluppo procede di pari passo con quello del fratello del gruppo, il Peugeot 308 SUV con codice P54.

Per quanto riguarda il design, la prossima Opel Astra Cross avrà una carrozzeria a cinque porte, in linea con la tendenza attuale, e un’estetica differenziata rispetto alla versione tradizionale, con i classici passaruota neri allargati dei SUV che le conferiscono un’impressione di maggiore altezza.

La nuova calandra di tipo Vizor sarà presente anche su questa Astra Cross, accompagnata dalle nuove firme luminose che abbiamo visto nel teaser e da un tetto dalla forma arrotondata che le dà un aspetto più dinamico e accattivante.

L’interno adotterà la nuova filosofia di design PurePanel, con uno schermo dietro il volante al posto del quadro strumenti unito allo schermo del sistema di infotainment nella zona centrale della plancia, come si vede sulla nuova Opel Mokka o sulla prossima Astra tradizionale.

La gamma motori della prossima Opel Astra Cross seguirà la linea di quelle che già equipaggiano i cugini del gruppo Stellantis, la Peugeot 308 e la DS 4, che condividono la stessa piattaforma (EMP2) di questa Astra in arrivo.

Tale gamma comprende motori a benzina 1.2 PureTech tricilindrici da 110 e 130 CV e un blocco diesel 1.5 BlueHDi da 130 CV. La versione con etichetta 0 sarà protagonista della plug-in ibrida che combina il 1.6 benzina PureTech a quattro cilindri con un motore elettrico, erogando 180 CV nella versione meno potente e 225 CV in quella più potente.