Golf Volkswagen المدمجة تيونينغ
Volkswagen جولف GTI BBS Concept: روح GTI وأجواء رياضية من الثمانينيات. هل يمكن أن يسوء الأمر؟
يتميز هذا Golf 8 GTI بعناصر مميزة مستوحاة من أسطورة Golf GTI MK2، ما يمنحه مظهرا جريئا ورياضيا بروح عقد الثمانينيات

جاء الجيل الأول من Volkswagen Golf GTI إلى الوجود عام 1976، ليقدَّم بوصفه السيارة المدمجة ذات الطابع الرياضي المثالي. واليوم، وبعد 45 عاما على إطلاق GTI Mk1، نقدم الجيل الثامن من هذا الطراز، سيارة تحافظ على حمضها النووي كما فعلت جميع الأجيال السابقة، لكنها تريد هذه المرة أن تؤكد أن مرور السنين ليس سببا لنسيان جوهرها الخالص. بطلتنا التي تحمل اسم GTI BBS Concept تجسد هذه الفكرة.
هذا المفهوم ثمرة تعاون بين Volkswagen والمتحمس للعلامة من مدينة فولفسبورغ Jamie Orr، فأنتج سيارة تمثل المزيج المثالي بين الحاضر والماضي، بتصميم يعيدنا إلى سنوات الثمانينيات المفعمة بالشخصية.

لمسات من الثمانينيات
في واجهتها الأمامية، يلفت الانتباه سريعا ملصق على الغطاء المحرك يتكون من عدة خطوط باللونين الأسود والأحمر، وهما اللونان المميزان لـ GTI، مع شعار BBS، وهي علامة لا تكتفي باحتلال اسم هذا GTI BBS Concept، بل تضع أيضا لمستها المتقنة. كما تم تغليف مصابيح الضباب بلون أصفر كسمة مميزة، وهي سمة شائعة في سيارات الثمانينيات التي كانت تأتي بمصابيح ضباب بهذا اللون، ولا يزال بعض الناس يفعلون ذلك بسياراتهم حتى اليوم.
جانبها هو بلا شك الجزء الأكثر تميزا، بفضل جواهر التاج: عجلات BBS Super RS بقطر 19 بوصة ذات لون ذهبي وحافة مكسوة بالكروم، مركبة عليها إطارات Delinte بمقاس 235/35 R19. ولإكمال الصورة، تم تركيب نظام تعليق من نوع coilover من توقيع H&R يخفض ارتفاع السيارة، ما يمنحها مظهرا قويا من نمط Stance. وأخيرا، إلى جانب ملصق الغطاء، يظهر شريط أحمر وأسود رفيع يمتد على الجزء العلوي من أبوابها، مع شعار BBS مرة أخرى.

نظام عادم رياضي متدرج
في مؤخرتها، ومع الارتفاع المنخفض ونظام العادم الرياضي الجديد الذي طورته Borla Exhaust بصوت رائع، تكتسب مظهرا أكثر رياضية وعدوانية من GTI 8 التقليدية، مكملة بذلك هذه اللفتة الجميلة إلى ماضي الطراز.
تحت غطاء محركها، قرر Volkswagen وJamie Orr الإبقاء على الميكانيكا الأصلية للطراز، وهي محرك 2.0 TSI بقوة 245 حصانا وعزم دوران 370 نيوتن متر، مقترنا بناقل حركة يدوي بست سرعات يتيح لها التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6,4 ثوان والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 250 كم/ساعة.

المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو