Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Geely prepara la llegada a Europa del E2, un utilitario eléctrico que en China ya se ha convertido en uno de los grandes fenómenos comerciales del mercado. Estas son las primeras imágenes oficiales de la versión europea.
Zoox refuerza su apuesta por ofrecer un servicio de movilidad autónoma más humano, cómodo y distinto al resto de opciones existentes en el mercado.
Dongfeng suma dos nuevos vehículos en su catálogo español con los VIGO y MAGE, disponibles para pedido en julio y con las primeras unidades previstas en agosto
Rivian apuesta así por ofrecer vehículos mejor equipados y con mayor autonomía en el escalón más alto de su gama, al tiempo que sitúa al R2 como modelo de volumen y precio más competitivo.
Con este nuevo modelo urbano, Smart busca combinar tradición, innovación y precio accesible como principal argumento para convencer a un buen número de clientes.
CATL posiciona la tecnología de iones de sodio como un complemento estratégico al litio, capaz de reducir costes, mejorar la sostenibilidad y garantizar el suministro en un mercado de energía en rápida expansión.
Con sus primeros modelos eléctricos, Slate Auto está decidida a democratizar la movilidad eléctrica en Estados Unidos, combinando simplicidad, modularidad y precios realistas.
La gama del Hyundai Inster se refuerza con la versión Lounge, que quiere ofrecer más confort y comodidad en los desplazamientos con materiales de mayor calidad.
Bontu es una joven empresa china que desembarca en el mercado europeo con su gama de cuadriciclos eléctrico tanto para personas como para uso profesional
Analizamos a fondo el Volvo EX40 Single Motor: 240 CV, batería de 70 kWh y unos 480 km de autonomía por debajo de 50.000 €. Descubre si es el SUV eléctrico premium con mejor relación seguridad-tecnología-precio de España.
El Leapmotor B05 marca un buen ritmo de crecimiento en España 
GWM arranca en España con una gama multienergía y precios interesantes 
Peugeot 408: nueva imagen y tres opciones de electrificación