Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
La transición hacia la movilidad eléctrica en Noruega, impulsada por políticas fiscales y la creciente oferta de modelos, evidencia un mercado donde los vehículos no eléctricos son cada vez más marginales, consolidando al país como referente global.
La actual política comercial del gobierno de los Estados Unidos va a obligar a Audi a mover ficha, con el fin de poder salvar los aranceles y que sus modelos sigan siendo competitivos en ese mercado.
El fabricante vietnamita considera que es necesaria una nueva estrategia comercial, que le va a llevar a abandonar la venta directa de sus vehículos y a apostar por el modelo tradicional de apoyarse en una red de concesionarios.
Hyundai se dispone a conquistar las carreteras norteamericanas con su nuevo buque insignia, el IONIQ 9. Un vehículo Premium que ofrece además un gran espacio interior, y todo ello con un precio bastante competitivo.
El nuevo Jeep Compass llegará al mercado italiano a finales de 2025, pero en el resto de Europa tendremos que esperar hasta el año 2026 para disfrutar de él.
La estrategia de BMW en favor de la electrificación de su gama de vehículos, ha llevado al fabricante bávaro a apostar por la construcción de varias de estas plantas de producción de baterías repartidas por todo el mundo.
2026 va a ser un año cargado de novedades en el segmento de los eléctricos accesibles destinados al ámbito urbano, y tanto KIA como Hyundai ya están afinando sus armas.
El Salón AUTOMOBILE BARCELONA acogerá la presentación del nuevo SUV eléctrico de MG, el MGS5 EV, un nuevo modelo que se sitúa por encima del MG 4 EV.
Este modelo chino ha utilizado una sistema modular para ofrecer una variedad de opciones de personalización muy atractivas y pensadas para un público joven.
La tecnología V2H de los coches eléctricos se han convertido en una solución para muchos usuarios que han utilizado la energía de la batería de sus coches.
GWM arranca en España con una gama multienergía y precios interesantes 
Peugeot 408: nueva imagen y tres opciones de electrificación 
Opinión y prueba Mitsubishi Eclipse Cross: cinco puntos fuertes de un eléctrico con autonomía hasta 600 km