Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Todos aquellos que tengan la suerte de poder adquirir un Superdeportivo tendrán a partir de ahora, sin embargo, algo más complicada la elección de un modelo concreto. A la oferta habitual de las grandes marcas históricas, ahora habrá que sumar también las alternativas planteadas por los nuevos fabricantes chinos.
Las marcas chinas han visto venir la aplicación de los aranceles a los coches eléctricos chinos y durante el mes de junio han ofrecido promociones para vender.
Con motor de combustión, híbrida enchufable o con sistema de propulsión totalmente eléctrico. Tú eliges qué versión de la nueva Transporter se adapta mejor a tus necesidades.
Los avances que se vayan alcanzando en la tecnología de recarga inalámbrica de vehículos eléctricos serán de gran importancia para impulsar la transición hacia la movilidad eléctrica durante los próximos años.
Aquellos clientes que contaban con poder estrenar su nuevo Citroën ë-C3 este mismo verano en sus vacaciones, tendrán finalmente que optar por un plan alternativo.
La transición a la movilidad eléctrica de Mercedes-Benz está siendo mucho más complicada de lo que esperaban en la dirección de la compañía. Al fabricante alemán siguen sin salirle las cuentas.
La ciudad de París es la sede de los Juegos Olímpicos en 2024 y se ha habilitado una flota de vehículos sostenibles, todos cedidos por Toyota para los atletas.
BMW da inicio a la comercialización del nuevo BMW Serie 5 Touring, la variante más familiar de esta berlina ya se encuentra a la venta en España
Con versiones de 300 CV y de 584 CV, autonomía de hasta 500 km y un gran equipamiento de serie, el Seres 5 quiere hacerse su propio hueco entre los SUV eléctricos de su tamaño… y precio.
Xpeng no solo busca mejorar la experiencia de carga de sus usuarios, sino también posicionarse como un líder en tecnología de carga rápida, un campo crucial para el crecimiento sostenido del vehículo eléctrico en el mercado chino.
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