Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Los camiones eléctricos para el transporte de mercancías de larga distancia están dejando de ser una opción marginal para convertirse en una solución cada vez más consolidada en Alemania, aunque aún hay que lograr avances en costes y infraestructura para acelerar su expansión.
Probamos el Zeekr X, el SUV eléctrico compacto premium de origen chino que comparte plataforma con el Volvo EX30. Análisis técnico, autonomía, precio en España y rivales directos.
La intención de Tesla es eliminar, o al menos reducir al máximo, la dependencia de proveedores externos de celdas para baterías necesarias para los vehículos que se producen en la misma planta.
Comparamos cara a cara el Geely E5 eléctrico y el EBRO s700 con motorizaciones gasolina y PHEV, dos enfoques opuestos del SUV accesible-premium que triunfa en España.
El fabricante surcoreano avanza así con determinación en su estrategia global centrada en los vehículos eléctricos comerciales y de pasajeros basados en plataformas PBV.
Citroën y Rip Curl extienden un año más su colaboración con la presentación de la edición limitada Ami Rip Curl con el cuadriciclo ligero como protagonista
CATL refuerza así su presencia en Europa y acelera el suministro local de baterías para la transición hacia la movilidad eléctrica del continente.
Con un incremento en sus dimensiones para ofrecer un mayor espacio interior y mejoras en equipamiento y tecnología, el Atto 5 busca consolidar el crecimiento de BYD en el segmento de los SUVs eléctricos compactos a nivel global.
Con este lanzamiento Rivian da un paso importante hacia una interacción más inteligente y humana entre el conductor y su vehículo eléctrico, mejorando la experiencia de uso diaria.
Gracias a las economías de escala, se espera que los precios del Tesla Semi sean altamente competitivos: alrededor de 290 mil dólares para la versión con autonomía extendida y 260 mil dólares para la estándar.
GWM arranca en España con una gama multienergía y precios interesantes 
Peugeot 408: nueva imagen y tres opciones de electrificación 
Opinión y prueba Mitsubishi Eclipse Cross: cinco puntos fuertes de un eléctrico con autonomía hasta 600 km