Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
La firma estadounidense acaba de presentar una nueva versión de su modelo estrella con unas prestaciones sobresalientes por nada menos que 179.000 dólares
La marca italiana acaba de publicar las primeras imágenes de la versión 100% eléctrica de su icónico deportivo recorriendo las calles prácticamente al descubierto
Los primeros coches utilitarios tuvieron su origen en la necesidad de que todos tuvieran acceso a un vehículo. Así, cada país se lanzó a crear un modelo que fuera práctico y económico. Alemania tuvo su Volkswagen Beetle e Italia se centró en crear el FIAT Topolino. Este se fabricó desde el año 1935 hasta 1955. […]
El hiperdeportivo ha pasado varias pruebas en la nieve por pistas forestales de Suecia para ajustar al máximo los distintos sistemas del vehículo y su chasis.
Irmscher, preparador especializado en modelos de Opel, le aporta su toque personal al Fiat 500e de manera discreta en el exterior y más notoria en el interior
Dentro del evento Eastern Jeep Safari 2022 se han presentado varios nuevos modelos de la marca, y con ellos, esta segunda versión eléctrica del Wrangler.
Las baterías en estado sólido de Nissan estarán listas en 2024 y revolucionarán la industria de los vehículos eléctricos.
En un reciente evento organizado por GMC se ha podido ver el prototipo más funcional del Hummer EV SUV, que estará listo en 2023 y que es muy similar al pick-up
El esperado SUV 100% eléctrico de Mercedes-Benz será presentado este mismo mes de abril, prometiendo un apartado tecnológico muy avanzado y un diseño totalmente nuevo
El Smart #1 tiene una potencia de 272 CV y una autonomía eléctrica de 420 kilómetros.
El Leapmotor B05 marca un buen ritmo de crecimiento en España 
GWM arranca en España con una gama multienergía y precios interesantes 
Peugeot 408: nueva imagen y tres opciones de electrificación