Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Renault trabaja en un proyecto que persigue la recarga de vehículos eléctricos en movimiento. Dos Renault Kango Z.E fueron recargados a 100 km/h durante un ensayo. Renault se ha asociado con Qualcomm Technologies y Vedecom en un proyecto cuyo objetivo es recargar las baterías de un vehículo eléctrico al circular. En los últimos días, la […]
¿Y si pudiéramos olvidarnos de los puntos de recarga convencionales para poder hacerlo mientras estamos en movimiento? Renault intenta buscar la respuesta
Ford prepara la electrificación de muchos de sus modelos y se plantea la fabricación de un crossover eléctrico para competir con el Tesla Model Y, entre otros
Nissan ha lanzado la primera imagen del nuevo Leaf, unos renovados faros LED en el frontal. La renovación del modelo eléctrico llegará a finales de año.
Además de la versión híbrida que llegará en 2020, el vicepresidente ejecutivo de Ford, Raj Nair, no descarta la producción de una F-150 eléctrica.
La velocidad máxima del próximo superdeportivo Elextra será de 250 km/h y tendrá una autonomía de 600 km. Acelerará de 0 a 100 km/h en menos de 2,3 segundos.
Con este dispositivo, que utiliza una tecnología que ha desarrollado la empresa israelí, se podrá recargar esta batería en un tiempo de cinco minutos
Este superdeportivo que tiene tracción eléctrica y una autonomía de 465 km ha conseguido batir su propio récord en el Infierno Verde y el de otros coches
El nuevo Jaguar I-Pace ha sido visto en su configuración final pero camuflada meses antes de su debut oficial en el Salón del Automóvil de Frankfurt.
El prototipo de Future Faraday, la versión previa del coche eléctrico de esta start-up estadounidense que se lanzará a partir del año 2019 para superar a Tesla
El Leapmotor B05 marca un buen ritmo de crecimiento en España 
GWM arranca en España con una gama multienergía y precios interesantes 
Peugeot 408: nueva imagen y tres opciones de electrificación