Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Del 6 al 8 de Octubre se ha celebrado en la localidad castellanoleonesa la tercera edición de esta feria dedicada a las propuestas de movilidad alternativa españolas y dirigida a profesionales. Allí se desplazó Highmotor para comprobar cuánto han avanzado estas iniciativas, las novedades de los expositores y qué podemos esperar del panorama de los […]
Estamos casi entrando al mes de octubre y no parece muy posible que Fisker pueda construir 2.700 Karma en los tres meses que quedan del año, si en dos años solamente logró sacar de la cadena de montaje a 200 vehículos. Aún así, Fisker ha anunciado que todas los pedidos hechos hasta el momento serán […]
De acuerdo a la estrategia que han acordado Hyundai y Kia en materia de vehículos alternativos, Kia lanzará su modelo eléctrico a fines de año basado en el Hyundai i10. Los planes sobre dicho modelo eléctrico ya están muy avanzados y la marca coreana planea una producción de 2.000 unidades comenzando el año próximo. A […]
Mientras todavía estamos discutiendo si tiene sentido o no tanta expectativa que se ha creado con el coche eléctrico, en EEUU se han embarcado en otra polémica: ¿el gobierno debe subsidiar a los compradores y a los constructores de coches eléctricos? La oposición al gobierno de Obama cree que no. En el medio, se encuentra […]
La asociación europea de fabricantes de vehículos eléctricos quiere que las marcas establezcan una uniformidad en el tipo de enchufes con los que se equipará a cada uno de los modelos eléctricos en venta. La idea es que los desplazamientos de país en país en la unión europea no se vean impedidos por los distintos […]
De acuerdo a algunas filtraciones de ciertos documentos a nivel del sector de industria del gobierno chino, Volkswagen alista a su sub-marca Tantos, que será un satélite de la marca principal que comercializará vehículos eléctricos en China. Y es evidente que el candidato a quedarse con una motorización eléctrica es el Lavida, con perspectivas de […]
Comparando lo que era el Murray T.25, que data ya del año pasado, con este T.32, parece que ya nos vamos entendiendo. Pasamos de un coche urbano eléctrico, a otro eléctrico que al menos tiene trazas de ser un biplaza un poco más ortodoxo, más en línea con el pasado de Murray como diseñador de […]
Hyundai y Kia -un dúo inseparable a estas alturas- cada vez son más poderosos dentro del entramado de este fascinante mundo del automóvil. Y todo el glamour de estar dentro del grupo de marcas que marchan medianamente bien, tiene un precio; más desarrollo requerido para nuevos modelos y más responsabilidades con quienes confían en ambas […]
En un artículo que leía en Auto Express, se daba cuenta de la cantidad de coches eléctricos que se han vendido en Gran Bretaña y de que las cifras son poco menos que muy desalentadoras, a lo que se esperaba vender. Es por ello, que me ha asaltado la duda de cuántos coches eléctricos se […]
La FIA ya ha decidido que en el futuro, haya una o más categorías de competencia de coches eléctricos. Y la primera que viene a la mente para ser reemplazada es la Fórmula 1, sobre la que hay muchos proyectos paralelos a futuro, para que tenga relaciones aún más estrechas con la tecnología eléctrica. Pero […]
El Leapmotor B05 marca un buen ritmo de crecimiento en España 
GWM arranca en España con una gama multienergía y precios interesantes 
Peugeot 408: nueva imagen y tres opciones de electrificación