Audi ha anunciado el lanzamiento de una nueva familia de propulsores 3.0 V6 TDI. Bajo el sobrenombre «Clean Diesel», estos nuevos motores se ofrecerán en dos niveles de potencia, a saber, 218 y 272 CV. Los niveles de consumo disminuyen hasta un 13%, mientras que las emisiones de CO2 descienden hasta 15 gr/km.
Dentro del grupo Fiat Chrysler Automobiles, Ferrari es una de las marcas más importantes. Por eso, dentro de su plan de empresa para los próximos cinco años, se incluye una nueva gama de modelos V8 y V12, con una producción anual que se mantendrá estable en 7.000 unidades.
Aston Martin está desarrollando una plataforma completamente nueva con la que revitalizar los futuros modelos de la firma inglesa. Hace más de 10 años que todos los vehículos de Aston Martin se fabrican sobre la VH, que comienza a acusar el paso de los años frente a sus rivales.
El plan ‘Back in the Race’ que acaba de presentar el consejero delegado del grupo, Carlos Tavares, se articula en torno a dos ejes principales: una importante reducción de su cartera de productos para recortar gastos operativos y el aumento de su cuota en China, Lationamérica y Rusia.
La marca japonesa ha comunicado que se ha detectado un fallo en el programa de la ECU que controla si el sistema i-ELOOP de frenada regenerativa funciona correctamente. Este problema puede provocar que el coche no acelere debidamente o incluso que el motor se pare. Los modelos afectados son los Mazda 3, Mazda 6 y CX-5.
Parece que el futuro del Mitsubishi Lancer Evolution no pinta nada bien. Un cúmulo de circunstancias, entre las que destaca el bajo volumen de ventas cosechado en los últimos años, ha hecho que la firma japonesa esté valorando la posibilidad de no continuar con una saga que este año cumplirá 22 años.
Renault y Caterham han roto el acuerdo comercial que los unía desde 2012. Así lo han confirmado fuentes de Renault, que ha decidido rescindir el acuerdo debido a problemas de solvencia económica de Caterham. El desarrollo de la marca Alpine seguirá adelante de mano de Renault.
Una fuente cercana al desarrollo del modelo ha confirmado que la planta de Spartanburg se acondicionará para montar el nuevo SUV de siete plazas. Su producción comenzará como pronto en 2017 y su mercado principal será el local, Norteamérica. El anuncio oficial se espera para este viernes 28.
El consejero delegado del fabricante alemán ha anunciado en una entrevista que el nuevo bloque lo estrenarán las próximas generaciones del Boxster y del Cayman. Su potencia será de unos 400 caballos y dispondrá de turboalimentación. También ha declarado que consideran la posibilidad de trabajar en un modelo eléctrico.
Uno de los segmentos que sin duda ha permitido que numerosas marcas sobrevivan a las dificultades económicas y que pudieran mantener un número razonable de ventas mes a mes ha sido el de los SUV compactos. Entre ellos uno de los más exitosos es el Opel Mokka.
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