Un SUV, también llamado todocamino o todoterreno ligero, es el segmento de moda en cuanto a automóviles se refiere. Del inglés Sport Utilitary Vehicle se refiere a un vehículo deportivo diseñado con un chasis monocasco y que tiene una altura al suelo algo más elevada que un turismo tradicional pero con las mismas características, generalmente de tracción delantera, que encuentra su comodidad en el asfalto aunque con dotes aventureras por caminos.
Segunda parte de la prueba del Renault Captur diesel, para moverse usa el propulsor de 1,5 litros dCi de 90 CV asociado a una caja de cambios manual de cinco relaciones. En esta parte de la prueba te contamos todo sobre el diseño, sobre el interior, espacio, calidad de acabados y maletero.
Al volante del Renault Captur con motor diesel 1.5 dCi de 90 CV. El Captur ofrece espacio más que suficiente para cinco adultos y un propulsor diesel de 90 CV que destaca por el ahorro de combustible. En la primera parte de la prueba te contamos todo sobre: motor, prestaciones, comportamiento y consumo.
Una de las novedades que la marca japonesa llevará a la próxima edición del Salón de Frankfurt es el concept iV-4. Se trata de un SUV compacto que la marca espera que pueda estar en los concesionarios europeos a partir de mediados del año 2015. De momento tendremos que esperar para poder traeros más información.
Jaguar estaría en preparación de un SUV o crossover, que estaría siendo presentado en el próximo Salón de Frankfurt y que sería comercializado a fines del 2015. Contaría con dos ofertas de motores diésel y posiblemente dos gasolina con potencias hasta los 340 caballos. El mercado de los SUV de lujo parece que no cede terreno, siguiendo al anuncio del SUV de Bentley.
Probamos la gama MINI John Cooper Works, concretamente nos ponemos al volante de dos modelos muy diferentes pero con la deportividad como nexo de unión, hablamos del Mini Countryman JCW y del Mini Coupe JCW. Ambos sobrepasan los 200 CV y son toda una garantía de disfrute al volante.
El Citroën Wild Rubis Concept, el SUV de lujo mostrado en el pasado Salón de Shangai, podría tener una variante europea, además de la variante china. Llegará en una pequeña serie inicial, importado desde China, si es que las ventas del modelo en China lo permiten. De momento, el modelo europeo sería designado como DSX7.
El nuevo CEO de Seat, Jürgen Stackmann, ha anunciado que la marca española aún tiene en consideración su propio SUV, con el antecedente del conceptual IBX. Tomaría la base del Volkswagen Taigun y estaría ya disponible en 2015. Eso sí, Stackman ha dejado en claro que el SUV ya tiene aprobación del directorio de Seat.
La marca británica ha anunciado la producción de su primer todoterreno y su fecha de lanzamiento. La buena recepción del público a la idea de que venda un vehículo de esa clase ha favorecido la toma de la decisión. Su fabricación generará un millar de puestos de trabajo adicionales en el Reino Unido y estará comprendida en un plan de inversión de más de 931 millones de euros de la firma.
Audi prepara el Spacer (también llamado elevated space vehicle), un monovolúmen compacto basado en la plataforma MQB del Grupo Vag. Se presentaría en el Salón de Frankfurt durante el mes de septiembre y llegaría en 2016 o 2017 para complementar la oferta de SUVs de Audi.
Audi actualiza dos de sus propulsores más populares. Se trata del 2.0 TDI, que ahora ofrece 150 CV en lugar de 143 CV, y el 2.0 TFSI, que ahora da 225 CV y 350 NM de par. Estos cambios se aplicarán con carácter inmediato en los A4, A4 Avant, A4 Allroad, A5, A5 Sportback, A5 Cabrio y Q5.
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