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La primera imagen muestra la plataforma Alpha que compartirá con los Cadillac ATS y CTS. Más de un 70 % de sus piezas serán exclusivas del deportivo, así como el reparto de pesos, la rigidez y otros factores. El motor LT1 V8 también tendrá un 20 % de componentes exclusivos de este modelo.
Renault sigue adelante con el proyecto que relanzará la marca Alpine, primero con una revisitación de un deportivo de dos plazas que llegará el año 2016 y que pondrá en marcha el proyecto y dos nuevos modelos, un híbrido enchufable y un SUV, que están ahora en la mesa de diseño
La firma británica con sede en Woking está trabajando en el que se convertirá en el modelo de acceso a gama de McLaren, la denominada Sports Series. Se llamará 570S, equipará una versión menos potente del bloque V8 de 3,8 litros y debutará el próximo mes en el Salón de Nueva York.
Porsche renueva el 911 GT3 RS. Reúne todas las buenas cualidades de un vehículo de calle que se puede utilizar a diario y el ADN de competición para pasarlo bien exprimiendo al máximo todas las prestaciones del nuevo GT3 RS en un circuito. Monta un motor de 4.0 litros atmosférico con inyección directa de combustible y seis cilindros que rinde 500 CV de potencia. Va asociado a una transmisión PDK que ha sido desarrollada específicamente.
Dodge ha anunciado que suspende de forma temporal pero indefinida la recogida de pedidos de sus dos modelos más bestias, los Challenger y Charger SRT Hellcat. Esta acción se debe a un éxito sin precedentes de ambas versiones, que superaron los 4.500 pedidos en sólo 5 días.
La sexta generación del deportivo estadounidense se revelará en un evento organizado en el parque estatal Belle Isle de Detroit. Aún no se han publicado imágenes oficiales, pero la marca ha abierto una web en la que colgará materiales y donde se puede escuchar uno de sus motores.
El responsable de la división de productos más prestacionales de Porsche, Andreas Preuninger, confirmó en una entrevista con Car and Driver que la marca no ofrecerá tracción total en los GT con motor atmosférico. Además, coincide con el director de I+D, Wolfgang Hatz, en prescindir de GT2 y GT2 RS en el 911 991.
Kia acude al Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2015 con bastantes novedades. Una de ellas es el nuevo aspecto con el que vestirá a la gama Cee’d en todas sus versiones (Pro_cee’d, Cee’d y Sportswagon) con las especificaciones «GT Line». La deportividad exterior con los nuevos detalles que caracterizan a la línea GT también se dejan notar en el interior. Doble salida de escape, difusor trasero, tapicería gris, blanca o negra, dependiendo del mercado en el que se comercialice, volante forrado en cuero con inserciones en negro brillante y salpicadero con una consola central de corte deportivo son algunos de los detalles de la nueva línea. Además, el nuevo Cee’d «GT Line» incorpora el motor tricilíndrico 1.0 litros T-GDI y la nueva caja de cambios DCT de doble embrague y siete velocidades.
La tercera generación del TT, salió a la venta en 2014, y lo hizo sin la valoración en Euro NCAP, así que la institución ha querido poner a prueba este modelo. El Audi TT ha recibido cuatro estrellas y se convierte en el primer coche probado por Euro NCAP bajo las nuevas normas 2015 de calificación, que utilizan protocolos nuevos y actualizados de prueba y maniquíes.
La nueva batería de imágenes permite apreciar las diferencias de la carrocería frente al 650S, que se concentran especialmente en la zaga del deportivo. Pesa 1.230 kg y su motor, del que se han reemplazado más de la mitad de componentes, catapulta a esta versión hasta los 200 km/h en tan solo 7,9 segundos.
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