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Porsche suma a la gama 911 el nuevo Carrera S, que por potencia y precio se coloca entre el 911 Carrera y el 911 Carrera GTS, convirtiéndose en una de los deportivos de su categoría más apetecibles y, probablemente, en el mejor «nueveonce».
Porsche realizó reciamente una muy interesante renovación del Taycan, implementando importantes mejoras que deberían haber impulsado sus ventas. Sin embargo, esto no ha ocurrido.
Renault adelanta la futura versión de producción del Renault 5 Turbo 3E, un deportivo 100% eléctrico con dos motores, tracción trasera y más de 500 CV digno sucesor del mítico «culo gordo» de la marca del rombo.
Con 300 CV en su versión M135 xDrive y un diseño completamente renovado, la cuarta generación del BMW Serie 1 llega más ágil, eficiente y tecnológico que nunca
Maserati presenta el GranTurismo ‘110 ANNIVERSARIO’, una edición limitada a 110 unidades que une historia y electrificación en un mismo modelo
El Audi SQ8 se convierte en un mata gigantes gracias a las actualizaciones realizadas por ABT y que elevan considerablemente su potencia
De los 35 CV del Porsche 356 al Taycan Turbo GT con más de 1.100 CV, descubre cómo Porsche ha superado los límites de la potencia durante 76 años
El Porsche Taycan da la bienvenida a las nuevas versiones Taycan 4 y Taycan GTS para completarse con una rica gama de versiones, la más completa de su historia
El SU7 Ultra es actualmente el modelo eléctrico de producción más rápido del mundo tras completar una vuelta al circuito de Nürburgring en 6:46.874 minutos, reduciendo el anterior récord del Porsche Taycan Turbo GT en 20 segundos.
El SUV más potente de Audi muestra su verdadero poder en el Circuito Castellolí, alcanzando 305 km/h y acelerando de 0 a 100 km/h en solo 3,6 segundos
Al volante del nuevo Renault Twingo E-Tech: tan práctico y económico como el primero 
Conducimos el nuevo Toyota C-HR+, un SUV eléctrico ideal como primer coche 
Honda Prelude e:HEV: al volante del coupé híbrido más esperado