Un SUV, también llamado todocamino o todoterreno ligero, es el segmento de moda en cuanto a automóviles se refiere. Del inglés Sport Utilitary Vehicle se refiere a un vehículo deportivo diseñado con un chasis monocasco y que tiene una altura al suelo algo más elevada que un turismo tradicional pero con las mismas características, generalmente de tracción delantera, que encuentra su comodidad en el asfalto aunque con dotes aventureras por caminos.
Comparamos el XPENG G6 eléctrico y el Geely Starray PHEV, dos SUV-C chinos premium por debajo de 45.000 euros, para saber cuál ofrece mejor valor según el uso.
Guía práctica para comprar un SUV eléctrico en España en 2026: qué autonomía real esperar, cómo leer la curva de carga en DC y qué garantías se miran
Guía de compra para acertar con un SUV híbrido familiar en 2026: qué mirar en maletero y cotas, cuánto gastan de verdad frente al ciclo WLTP y qué coste real asumirás durante los primeros cinco años.
El SUV iX3 está siendo un absoluto éxito de ventas en el mercado europeo y todo apunta a que va a correr la misma suerte en Norteamérica.
El LEPAS L8 es el primer modelo de la nueva marca del Grupo Chery en España. Un SUV híbrido enchufable de 4,69 metros que combina 279 CV, 90 km de autonomía eléctrica y un habitáculo amplio y cuidado con una puesta a punto cada vez más próxima a los gustos europeos.
BMW ya está probando los prototipos del iX5 Hydrogen con pila de combustible de hidrógeno, cuyo debut está previsto para 2028.
Con esta actualización Mitsubishi sigue los pasos de Renault con el Scenic, que ofrece también estos mismos packs de baterías.
Analizamos los seis SUV eléctricos familiares que mejor rinden en autonomía real por menos de 55.000 euros en España, con datos verificados y criterio editorial
Maserati ha firmado un acuerdo de colaboración con Huawei y JAC para intentar solucionar sus problemas económicos y lanzar nuevos modelos eléctricos.
BMW pone en marcha el tercer turno de trabajo en Debrecen para el iX3, logrando el arranque más rápido de una planta nueva del grupo.
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Primer contacto del Dacia Sandero Hybrid 155: potencia y eficiencia desde 19.890 euros