Hace pocos días se ha presentado en España el Dacia Sandero Stepway, con algunos cambios que renuevan esta oferta de la marca, dedicada a los turismos que pueden desenvolverse bien fuera del asfalto. El Sandero Stepway estará disponible con ciertos cambios en el interior, con más capacidad y mejores acabados, además de las ofertas de motores: el 0,9 litros gasolina de 90 caballos y el diésel 1.5, también de 90 caballos.
El ministro de industria ha reconocido que el Plan PIVE podría reeditarse el próximo año, a pesar de que no habrá un presupuesto asignado para ello. Al mismo tiempo, Dacia es la marca ganadora en número de solicitudes del plan, con casi el 20% dedicadas al modelo Sandero.
Renault prepara una ofensiva con dos modelos de bajo coste contra el Tata Nano, en la India. De estos dos modelos, ninguno llegará al continente europeo.
Dacia ha presentado un rediseño total y más opcionales en sus tres modelos más representativos, el Loga y Sandero, este último en versiones hatchback y el Stepway.
Sus frontales y traseras rediseñados favorecen a transmitir una imagen de mayor calidad. Su habitáculo termina de confirmar esa mejoría.
Dacia pone en marcha el plan “ADN”: más tecnología y electrificación… y precios difíciles de batir 
Salón del Automóvil de Pekín 2026: revolución tecnológica de alto voltaje 
Alpine A390 GT: conducimos el eléctrico más divertido del momento