Siguiendo con la tradición iniciada en 1997 los Volvo totalmente eléctricos tendrá su respectiva versión Cross Country, como en el recién presentado EX60
Volvo entra en el segmento de los SUV de propulsión eléctrica de tamaño medio grande con el nuevo EX60, y lo hace con un objetivo muy claro: eliminar la ansiedad por la autonomía y las dudas para los que vienen de un coche con motor de combustión.
Con su arquitectura eléctrica de nueva generación, el EX60 se salta todas esas barreras que quizás te hayan impedido dar el salto hasta ahora a la movilidad eléctrica, ofreciendo una autonomía de escándalo y unos tiempos de carga sorprendentes.
La nueva plataforma de 800V del EX60, junto a su nuevo tren motriz y la integración de celdas con mayor densidad energética, permitirán a Volvo reducir los costes de producción de forma significativa.
Volvo, pionera en muchos avances en materia de seguridad, presenta ahora el nuevo cinturón de seguridad multiadaptativo que portará por primera vez el EX60
Tras el éxito en el mercado que está logrando Volvo con el nuevo EX30, el siguiente as bajo la manga del fabricante sueco es el sucesor con sistema de propulsión eléctrico del actual XC60
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Opinión y prueba Mitsubishi Eclipse Cross: cinco puntos fuertes de un eléctrico con autonomía hasta 600 km 
Probamos el Geely E5 Max+, un SUV eléctrico que convence por eficiencia, capacidad y precio