Superdeportivos: No se trata de compralos, se trata de mantenerlos (Parte II)
Vamos a finalizar nuestro curioso tour con los más caros. Analizaremos cuanto cuesta mantener a un Porsche Carrera GT, un Ferrari Enzo y un Bugatti Veyron. Si comparáis estos costes con los que ya os ofrecimos del Koenigsegg CCR, McLaren Mercedes SLR y el Pagani Zonda, os daréis cuenta que mientras más exclusivo sea nuestro […]
Nuevo Lexus ES: el lujo crece y se hace eléctrico
Primer contacto del Dacia Sandero Hybrid 155: potencia y eficiencia desde 19.890 euros
Al volante del Leapmotor B03X, un urbano eléctrico económico