Tercera parte de la prueba del Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 de 340 CV Vogue, equipado con un potente propulsor diesel V8 de 340 CV. En esta tercera parte de la prueba analizamos el equipamiento, la seguridad, los precios y finalizamos con nuestra valoración general del coche.
Hoy se cumplen 65 años de Land Rover y casi la misma cantidad de años que fue presentado uno de los vehículos que permanecieron más años en producción, a través de sus diversas series: el Land Rover Serie 1. Un todo terreno espartano, sin ningún tipo de aspiración más que de ser un vehículo de trabajo, pero que pronto se convirtió en el todo terreno más apreciado en el mundo.
Hoy está de aniversario Land Rover por ello han decidido lanzar una nueva edición especial del Defender, el Land Rover Defender LXV. Limitado a 65 unidades destaca por incorporar mejoras estéticas en su exterior como las llantas deportivas de 16 pulgadas o la carrocería bicolor.
En el Salón de Barcelona también veremos el Range Rover Evoque Sicilian Yellow que añade una carrocería bicolor en negro y amarillo. También añade algunas mejoras en busca de deportividad como las llantas de aleación de 20 pulgadas o los faros antinieblas oscurecidos.
Segunda parte de la prueba del Land Rover Range Rover equipado con el motor diesel V8 de 340 CV. En esta segunda parte de la prueba analizamos el diseño exterior del británico y además repasamos el interior. La calidad o el espacio que ofrece a sus ocupantes son dos temas que trataremos en esta segunda parte de la prueba.
El equipo de pruebas de Highmotor prueba para vosotros el nuevo Range Rover 2013. Concretamente nos ponemos al volante del Range Rover diesel 4.4 SDV8 de 340 CV Vogue, uno de los más equipados dentro de la gama y el motor diesel más potente. Si quieres saber todo sobre las prestaciones, comportamiento o consumo de este todoterreno, no te pierdas esta prueba.
Land Rover ya admite pedidos de la nueva generación del Range Rover Sport. Llegará a los concesionarios españoles en Septiembre tras ser presentado oficialmente el pasado mes en el Salón del Automóvil de Nueva York. Estará disponible desde 66.000 euros para el TDV6 de 258 CV.
La marca de los todoterrenos por excelencia, Land Rover, asombró a la opinión pública en el pasado salón de automóvil de Ginebra 2012, donde mostró al mundo una nueva versión de su TT más pequeño, el Evoque. Se trataba ni más ni menos que del Evoque Convertible, un concept de diseño exquisito que combinaba la […]
Por cuestiones del azar tuvimos dos pruebas casi seguidas de dos 4×4 de lujo, dos referentes que se han renovado completamente, el Range Rover ha sido el último en llegar al mercado. El Mercedes es el ML 350 BluTec 4Matic, es decir, con motor diesel de seis cilindros y una potencia de 258 CV. Mientras […]
El Range Rover Sport 2014 ha sido presentado en el Salón del Automóvil de Nueva York 2013 y llegará a los concesionarios en Septiembre de este mismo año. Respecto a la anterior generación es 420 kg más ligero y más grande en todas las mediciones.
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