EV2 EV3 EV4 EV5 EV6 EV9 PV5 Elbiler
Kia tilbyder en elektrisk modelrække med 10 modeller, 50 versioner og 400 mulige kombinationer
Rafa Guitart @GuitartRafa
3 November 2026
7 min. 
Fra den lille EV2 til 7-personers SUV’en EV9 og erhvervskøretøjsfamilien PV5 har Kia udviklet en 100 % elektrisk modelrække, der dækker de største markedssegmenter, med rækkevidder på op til 632 kilometer og hurtigopladningsteknologi.
Tolv år efter at have lanceret salget af elbiler i Spanien med Soul EV har Kia et af markedets mest omfattende udbud, bestående af ti modeller, 50 versioner og 400 mulige kombinationer. Denne udvikling har gjort det muligt for mærket at overstige én million solgte elbiler på verdensplan og nå 25.055 solgte enheder i Spanien frem til oktober 2026.
Modelrækken omfatter Kia EV2, EV3, EV4, EV4 Fastback, EV5, EV6 og EV9 sammen med varianterne Passenger, Cargo og Chassis Cab i PV5-familien. Samlet set tilbyder de ni batterikapaciteter mellem 42,2 og 99,8 kWh, forskellige drivlinjer og rækkevidder, der når op på 632 kilometer WLTP. Gennemsnittet for de versioner med størst rækkevidde, der indgår i beregningen for Kia, ligger på 534 kilometer, mens hurtigopladningstiderne kan reduceres til 18 minutter.
EV2 og EV3: to kompakte SUV’er til en overkommelig pris
Den Kia EV2 er mærkets mest tilgængelige model. Dens SUV-karrosseri tilbyder en bagagerum på 362 liter og konfigurationer med fire eller fem sæder. Den fås med batterier i standard- og udvidet rækkevidde, med start på 42,2 kWh, og når op på 444 kilometer WLTP. Det tager cirka 29 eller 30 minutter at oplade fra 10 til 80 % af batteriet. Udvalget omfatter udstyrsniveauerne Air, Earth, GT-Line og Black Line, med en anbefalet pris fra 29.450 euro, der reduceres til 20.330 euro med kampagnevilkår og tilskud.
Den Kia EV3 måler 4,30 meter i længden og tilbyder en rummelig kabine takket være en akselafstand på 2,68 meter. Bagagerummet er på 460 liter, og kan udvides til 1.251 liter. Den har batterier på 58,3 og 81,4 kWh, begge kombineret med en forreste motor på 204 hk og 283 Nm. Standardversionen med standardrækkevidde har en WLTP-godkendt rækkevidde på op til 436 kilometer, mens Long Range-versionen når 605 kilometer, med et kombineret minimumsforbrug på 14,9 kWh/100 km.
EV3 accelererer fra 0 til 100 km/t på 7,5 sekunder i konfigurationen Standard Range med 17-tommers fælge, og det tager mellem 29 og 31 minutter at oplade fra 10 til 80 % af batteriet. SPrisen med kampagnebeløb starter på 24.530 euro.
EV4 og EV4 Fastback: to muligheder og op til 632 km rækkevidde
Den Kia EV4 udvider mærkets elektriske udbud i C-segmentet med to forskellige karrosserier, der deler platform, motorer og batterikapaciteter, men tilbyder forskellige designløsninger og funktionalitet.
Den EV4 med fem døre måler 4,43 meter i længden og har en akselafstand på 2,82 meter, med et bagagerum på 435 liter, der kan udvides til 1.415 liter. Karrosseriet har en luftmodstandskoefficient Cx på 0,26.
Den EV4 Fastback har en sedanlignende silhuet på 4,73 meter, med en Cx-værdi på 0,23 og et bagagerum på 490 liter. Dens optimerede aerodynamik bidrager til at tilbyde den største godkendte rækkevidde i Kias elektriske modelrække.
Begge versioner bruger batterier på 58,3 og 81,4 kWh og en forreste elmotor på 204 hk og 283 Nm. EV4 når op på 625 kilometer WLTP, mens Fastback hæver tallet til 632 kilometer. De mindste kombinerede forbrug er 14,6 og 14,3 kWh/100 km. Hurtigopladning fra 10 til 80 % tager 29 minutter med det lille batteri og 31 minutter med det største. EV4 har en anbefalet pris fra 38.715 euro med et annonceret kampagnebeløb fra 24.040 euro. EV4 Fastback starter på 42.765 euro, som reduceres til 30.250 euro med de forventede kommercielle vilkår.
EV5: en familievenlig elektrisk SUV
Den Kia EV5 bringer mærkets elektriske teknologi til C-SUV-segmentet, med en karrosseri på 4,61 meter i længden og en akselafstand på 2,75 meter. Konfigurationen prioriterer pladsforholdene med 1.041 millimeter benplads i bagsædet og et bagagerum på 566 liter, der kan udvides til 1.650 liter.
Det spanske udbud omfatter et batteri på 81,4 kWh og en forreste motor på 217 hk og 295 Nm. Den maksimale rækkevidde er op til 530 kilometer WLTP, mens udstyrsniveauet GT-Line har en godkendt rækkevidde på 505 kilometer, med kombinerede forbrug fra 16,9 kWh/100 km. EV5 accelererer fra 0 til 100 km/t på 8,4 sekunder, kan trække op til 1.200 kilogram med bremse og skal bruge cirka 30 minutter for at oplade fra 10 til 80 % af batteriet.
Den fås med udstyrsniveauerne Air, Earth og GT-Line, og den anbefalede pris starter på 46.070 euro, med et annonceret beløb fra 36.120 euro efter kampagnevilkår og tilskud, som Kia tilbyder.
EV6 og EV9: 800-volt-teknologi, mere ydeevne og alsidighed
EV6 og EV9 repræsenterer de største elektriske modeller og de stærkeste præstationer fra Kia. Begge bruger en 800-volt-arkitektur, der muliggør opladning med høj effekt, og de tilbyder forskellige konfigurationer med baghjulstræk og firehjulstræk.
Kia EV6 er en crossover på 4,69 meter i længden§h106# og en akselafstand på 2,90 meter, med et bagagerum på op til 490 liter. Modelrækken omfatter batterier på 63 og 84 kWh og motorer på 170, 229 og 325 hk. Versionen Standard Range har en WLTP-godkendt rækkevidde på 428 kilometer, mens Long Range med baghjulstræk når 582 kilometer. Varianten AWD yder 325 hk og 605 Nm, accelererer fra 0 til 100 km/t på 5,3 sekunder og har en rækkevidde på 522 kilometer. En af dens vigtigste egenskaber er evnen til at oplade fra 10 til 80 % af batteriet på blot 18 minutter. Long Range-versionerne har også V2L-funktionen, som gør det muligt at forsyne eksterne elektriske enheder med op til 3,6 kW.
Modelrækken omfatter EV6 GT, en højtydende variant med 650 hk, 770 Nm, en acceleration fra 0 til 100 km/t på 3,5 sekunder og en topfart på 260 km/t. Dens godkendte rækkevidde er 450 kilometer. EV6 starter på en anbefalet pris på 48.995 euro med et annonceret kampagnebeløb fra 36.860 euro, mens GT starter på 71.090 euro før rabatter.
Kia EV9 er en stor SUV på 5,01 meter i længden og 3,10 meter i akselafstand, og den fås med seks eller syv sæder. Bagagerummet er på 828 liter med den tredje sækkerække nedfældet og op til 2.393 liter med de to bageste rækker foldet ned, afhængigt af konfigurationen.
Modelrækken omfatter batterier på 76,1 og 99,8 kWh, med versioner med baghjulstræk på 203 eller 218 hk og AWD-varianter på 384 hk. Den maksimale rækkevidde er 563 kilometer WLTP. EV9 kan oplade fra 10 til 80 % af batteriet på cirka 20 eller 24 minutter og tilbyder en trækkapacitet på op til 2.500 kilogram med bremse i visse versioner. Den har en anbefalet pris fra 85.185 euro for versionen GT-Line AWD med syv sæder i den leverede prisliste, med et annonceret kampagnebeløb fra 63.340 euro.
PV5: tre elektriske varianter til passagerer og last
PV5-familien udvider Kias elektrificering til erhvervstransport. Udviklet på platformen E-GMP.S, som er specifikt designet til elektriske erhvervskøretøjer, omfatter den tre varianter, der deler arkitektur og teknologi, men har forskellige behov.
PV5 Passenger tilbyder konfigurationer med fem og syv sæder samt en variant tilpasset personer med nedsat mobilitet. Den måler 4,695 meter i længden og har en akselafstand på 2,995 meter. Versionen med fem sæder har et bagagerum på 1.330 liter, der kan udvides til 3.615 liter. Den har batterier på 51,5 og 71,2 kWh, kombineret med forreste motorer på 122 og 163 hk. Den maksimale rækkevidde er 412 kilometer WLTP, med en ladeeffekt på op til 150 kW og en annonceret tid på 30 minutter fra 10 til 80 %. Den anbefalede pris starter på 38.755 euro, med et annonceret kampagnebeløb fra 29.040 euro.
PV5 Cargo er rettet mod godstransport, med et lastrum på 4.420 liter, svarende til 4,42 kubikmeter, og en maksimal lastlængde på 2.255 millimeter i den nederste del. Den nyttelast er på 795 kilogram i versionen Medium Range og 695 kilogram i Long Range. Med de samme batterier og effekter som Passenger har den en WLTP-godkendt rækkevidde på op til 416 kilometer og oplades fra 10 til 80 % af batteriet på cirka 30 minutter. Den anbefalede pris starter på 39.900 euro, med et annonceret kampagnebeløb fra 28.120 euro.
PV5 Chassis Cab fuldender udbuddet som grundlag for professionelle ombygninger. Den har en forreste motor på 122 hk og et batteri på 51,5 kWh, med en WLTP-rækkevidde på 182 kilometer i den angivne konfiguration. Den maksimale tekniske totalvægt er 2.650 kilogram og den understøtter opladning med op til 150 kW.
Tekniske datablade for bilerne i denne artikel
Kia tilbyder en elektrisk modelrække med 10 modeller, 50 versioner og 400 mulige kombinationer 
De syv finalister til Europas Årets Bil 2027 (COTY) er udelukkende elektriske 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta Deja un comentario