Rivian forventer at levere over 20.000 enheder af sin nye R2-SUV inden årets udgang

Lanceringen af den nye Rivian R2 er nu lige om hjørnet, og med den et afgørende øjeblik for den kalifornisk baserede producent af elbiler. Efter flere års salg af SUV’en R1S og pickup-modellen R1T, to modeller i den høje prisklasse, henvender R2 sig nu til et marked med en langt større efterspørgsel og.

Under den seneste konference om regnskabet for fjerde kvartal har Rivian afsløret sine salgsprognoser for denne model. Vi gennemgår disse tal nedenfor.

Ifølge den fremlagte rapport planlægger producenten med hovedkontor i Irvine at levere mellem 62.000 og 67.000 køretøjer i alt i løbet af 2026. Tallet omfatter modellerne R1T, R1S og varevognen, som allerede sælges i dag. Virksomheden har til hensigt at fastholde leveranceniveauerne for disse modeller fra 2025, som lå på lidt over 42.000 køretøjer.

Ved en simpel subtraktion betyder det altså, at Rivian forventer at levere mellem 20.000 og 25.000 enheder af sin nye R2-SUV inden årets udgang. Produktionen af den nye model starter i andet kvartal af 2026, men produktionsvolumenet når først betydelige niveauer i anden halvdel af året. Den første udgave af R2, launch-udgaven, forlader i første omgang samlebåndet på fabrikken i Normal i Illinois med ét skift, og et andet skift tilføjes senere i løbet af 2026.

Fremtiden for Rivian afhænger af succesen med den nye R2-SUV

Efterhånden som produktionen optrappes i løbet af dette første år, håber Rivian på, at R2-SUV’en i slutningen af 2027 vil udgøre størstedelen af virksomhedens samlede produktion. Den udvidede fabrik i Normal har kapacitet til at producere op til 215.000 enheder om året, hvoraf omkring 155.000 kan blive til R2. I de efterfølgende år planlægger virksomheden at producere denne model og fremtidige modeller som R3 på en ny fabrik, der er under opførelse i delstaten Georgia.

Under præsentationen lovede Rivian en basispris for R2 på 45.000 dollars, hvilket svarer til cirka halvdelen af, hvad man i dag skal betale for den højere placerede R1S. R2 positioneres dermed som en model til den brede offentlighed, med en efterspørgsel, der bør være langt større.

Til slut skal det nævnes, at de første anmeldelser fra nordamerikanske medier, som allerede har haft mulighed for at prøve denne nye kompakte SUV, er generelt meget positive

, og de fleste fremhæver, at Rivian har formået at samle oplevelsen fra R1S i et køretøj med mindre dimensioner og en langt mere overkommelig pris. Den nye R2 præsenteres dermed som en direkte konkurrent til Tesla Model Y, verdens bedst sælgende model i de seneste år.