Rivian espera entregar mais de 20 mil unidades do seu novo SUV R2 antes do final do ano

O lançamento no mercado do novo Rivian R2 está já ao virar da esquina, e com ele um momento decisivo para o fabricante californiano de veículos elétricos. Depois de comercializar durante vários anos o SUV R1S e a pickup R1T, dois modelos topo de gama com um preço bastante elevado, o R2 chega agora orientado para um segmento do mercado com um nível de procura muito superior.

Durante a recente conferência de resultados do quarto trimestre, a Rivian revelou as suas previsões de vendas para este modelo. Dados que passamos a analisar a seguir.

Segundo o relatório apresentado, o fabricante californiano com sede em Irvine planeia entregar ao longo de todo este ano de 2026 entre 62 mil e 67 mil veículos no total. Um número que inclui os modelos R1T, R1S e a sua carrinha comercial, que já são comercializados atualmente. A empresa pretende manter aproximadamente os níveis de entregas destes modelos registados em 2025, que ascenderam a pouco mais de 42 mil veículos.

Fazendo uma simples subtração, isso significa, portanto, que a Rivian espera entregar antes do fim do ano entre 20 mil e 25 mil unidades do seu novo SUV R2. A produção deste novo modelo arrancará no segundo trimestre de 2026, embora o volume de produção só atinja níveis significativos na segunda metade do ano. Inicialmente, a edição de lançamento do novo R2 sairá da linha de montagem da fábrica de Normal, no Illinois, com um único turno de trabalho, ao qual se juntará um segundo turno em datas posteriores ao longo de 2026.

O futuro da Rivian depende do sucesso do seu novo SUV R2

Depois de ir aumentando a produção durante este primeiro ano, na Rivian confiam em que até ao final de 2027 o SUV R2 represente a maior parte da produção total da empresa. A fábrica ampliada em Normal tem capacidade para produzir até 215 mil unidades por ano, das quais cerca de 155 mil poderão corresponder ao R2. Nos anos seguintes, a empresa planeia produzir este modelo e outros futuros, como o R3, numa nova instalação que está a ser construída no estado da Geórgia.

Na sua apresentação, a Rivian prometeu um preço de venda base do R2 de 45 mil dólares, o que representa aproximadamente metade do que atualmente se paga pelo R1S, de um segmento superior. O R2 posiciona-se assim como um modelo para o grande público, com um nível de procura que deverá ser muito maior.

Por último, convém assinalar que as primeiras análises publicadas por meios norte-americanos, que já tiveram a oportunidade de experimentar este novo SUV compacto, são, em geral, bastante positivas, e a maioria destaca que a Rivian conseguiu condensar a experiência que oferece o R1S num veículo de dimensões mais reduzidas e com um preço muito mais acessível. O novo R2 apresenta-se assim como um rival direto do Tesla Model Y, líder de vendas a nível mundial nos últimos anos.