Rivian prevede di consegnare più di 20 mila unità del suo nuovo SUV R2 entro la fine dell'anno

Il lancio sul mercato della nuova Rivian R2 è ormai dietro l’angolo, e con esso un momento decisivo per il produttore californiano di veicoli elettrici. Dopo anni di commercializzazione del SUV R1S e del pickup R1T, due modelli di fascia alta dal prezzo piuttosto elevato, l’R2 arriva ora rivolto a un segmento di mercato con un livello di domanda molto superiore.

Durante la recente conferenza sui risultati del quarto trimestre, Rivian ha svelato le sue previsioni di vendita per questo modello. Dati che analizziamo di seguito.

Secondo il rapporto presentato, il produttore californiano con sede a Irvine prevede di consegnare nel corso di tutto il 2026 tra 62 mila e 67 mila veicoli in totale. Una cifra che include i modelli R1T, R1S e il suo furgone commerciale, già attualmente in vendita. La compagnia prevede di mantenere più o meno i livelli di consegne di questi modelli registrati nel 2025, che hanno superato di poco le 42 mila unità.

Con una semplice sottrazione, ciò significa quindi che Rivian prevede di consegnare entro la fine dell’anno tra 20 mila e 25 mila unità del suo nuovo SUV R2. La produzione di questo nuovo modello partirà nel secondo trimestre del 2026, sebbene i volumi produttivi non raggiungeranno livelli significativi fino alla seconda metà dell’anno. Inizialmente, l’edizione di lancio della nuova R2 uscirà dalla linea di assemblaggio dello stabilimento di Normal, nell’Illinois, con un unico turno di lavoro, al quale si aggiungerà un secondo turno in date successive nel corso del 2026.

Il futuro di Rivian dipende dal successo del suo nuovo SUV R2

Dopo aver gradualmente aumentato la produzione durante questo primo anno, in Rivian confidano che entro la fine del 2027 il SUV R2 rappresenti la maggior parte della produzione totale della compagnia. Lo stabilimento ampliato di Normal ha una capacità di produzione fino a 215 mila unità all’anno, di cui circa 155 mila potrebbero corrispondere all’R2. Negli anni successivi, la compagnia prevede di produrre questo modello e altri futuri, come l’R3, in un nuovo impianto in costruzione nello stato della Georgia.

Nella sua presentazione, Rivian ha promesso un prezzo base di vendita dell’R2 di 45 mila dollari, che corrisponde approssimativamente alla metà di quanto bisogna pagare attualmente per l’R1S, di un segmento superiore. L’R2 si propone così come un modello per il grande pubblico, con un livello di domanda che dovrebbe essere molto più elevato.

Infine, va segnalato che le prime analisi pubblicate dai media nordamericani, che hanno già avuto la possibilità di provare questo nuovo SUV compatto, sono in generale piuttosto positive, e la maggior parte di esse evidenzia che Rivian è riuscita a condensare l’esperienza offerta dall’R1S in un veicolo di dimensioni più ridotte e con un prezzo molto più accessibile. Il nuovo R2 si presenta così come un rivale diretto della Tesla Model Y, leader di vendite a livello mondiale negli ultimi anni.