Automobilsalon Barcelona 2009: Infiniti

Die Luxusmarke Nissan wollte nicht unbemerkt bleiben und brachte auf dem Salon in Barcelona erstmals ihr erstes Hybridmodell in unser Land, einzigartig und exklusiv: den Infiniti Essence.

Der Messestand war in einer Ecke aufgebaut, als wolle er unbemerkt bleiben, doch das gelang nicht. Neben dem Concept Essence war die andere Neuheit der G37 Cabrio mit beeindruckendem Design, der im September dieses Jahres in unser Land kommt, um die Wohlhabenden zu erobern und alle Bedürfnisse abzudecken, die ein Sportwagen dieser Klasse haben kann. Wir verraten vorab, dass alle Details sorgfältig durchdacht sind und nichts übersehen wurde.

Beginnen wir aber mit dem Concept Car. Entsprechend den neuen Technologien und um die Bedürfnisse der Anspruchsvollsten zu erfüllen, verfügt er über einen Hybridmotor aus Benzin und Elektro, der 600 PS Leistung erreicht. Die Innovation liegt darin, dass die Motoren parallel oder getrennt arbeiten können, wobei im ersten Fall die Leistung beider dank des Modus Power Assist genutzt wird und im zweiten Fall emissionsfrei gefahren wird. In beiden Fällen überträgt der Motor die Leistung nur auf die Hinterräder, was für ein homogenes Fahrverhalten sorgt.

Separat betrachtet leistet der Benzinmotor mit 3,7 Litern Hubraum, 2 Turboladern und 6 Zylindern in V-Anordnung 440 PS, während der Elektromotor, genannt 3D-Motor, dank einer im Kofferraum installierten Lithium-Batterie, die sich selbst wieder aufladen kann, 160 PS erreicht und so stets geladen bleibt.

Was das Design betrifft, fehlen schlicht die Worte. Die äußeren Kurven verschmelzen mit dem auf den Fahrer ausgerichteten Innenraum, dessen Instrumente gerade so viel Platz einnehmen, dass der Raum nicht überladen wirkt. Man muss mit Worten nicht überzeugen, denn unsere Augen und die unserer Kamera können alle Eindrücke dieses großartigen Autos besser vermitteln als Worte, so treffend sie auch aneinandergereiht sein mögen.

Schließlich durfte bei einem so eleganten und futuristischen Auto die Technik nicht fehlen. Mit dem Versprechen, die Zahl der Unfälle so weit wie möglich zu reduzieren, ist dieses Fahrzeug mit Sensoren an den Seiten, an Front und Heck ausgestattet, die den Abstand zu anderen Hindernissen messen und so Kollisionen vermeiden; in einer Notsituation können sie sogar Bremsen und andere Sicherheitssysteme aktivieren. Der sogenannte Sicherheitsschild erstreckt sich auf die gesamte Fahrgastzelle und arbeitet mit den verschiedenen Systemen Distance Control Assist (DCA), Lane Departure Prevention (LDP) und den derzeit verfügbaren zusammen. Eines davon ist die Side Collision Prevention (SCP) und Back-up Collision Prevention (BCP).

Es ist Zeit, aus dem Essence-Traum zu erwachen und ein Straßenfahrzeug näher kennenzulernen, das bereits Wirklichkeit ist. Der G37 Cabrio hat denselben V6-Motor wie der Nissan 370Z mit 3,7 Litern und 320 PS Leistung, wahlweise mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Halbautomatik mit Magnesium-Schaltwippen am Lenkrad.

Diese Luxusmarke wird ihrem Beinamen zweifellos gerecht, denn dieses fünfte Modell in ihrer Palette bietet mehrere exklusive Details. Die Umwandlung von Coupé zu Cabrio mit dem dreiteiligen Hardtop, die Rückfahrkamera sowie die exklusiven Karosserieoptionen oder die in den Türen integrierten Lautsprecher und die eigens von Bose entwickelten Kopfstützen sind nur einige Beispiele, die man nicht übersehen sollte.