BMW X5 M und BMW X5 M Competition: Das Flaggschiff wird auf bis zu 625 PS gesteigert

Die Familie des BMW M wächst weiter. Jetzt ist ein Modell an der Reihe, das zum Flaggschiff der Hochleistungs-SUV geworden ist. Gemeint ist der BMW X5. Diese dritte Generation des Modells Sport Activity Vehicle, kurz SAV, wie die bayerische Marke es nennt, kommt mit „einem betörenden Charakter und seiner klassischen M-Genetik“.

Laut dem Hersteller selbst bietet der neue BMW X5 M einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 12,8 bis 13 Litern/100 km und CO2-Emissionen von 291–296 g/km. Sein Bruder, der BMW X5 M Competition, hat dieselben Verbrauchs- und Emissionswerte.

Für die Marke selbst „bieten die neuen Hochleistungs-SUV eine in ihrer Klasse einzigartige Agilität, Dynamik und Präzision. Ihre Leistung und Fahrleistungen verbinden sich mit der Vielseitigkeit, dem modernen Luxus und dem kühnen, unverwechselbaren Design der Modelle BMW X“.

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BMW X5 M und BMW X5 M Competition: Worin unterscheiden sie sich?

Beide Versionen verfügen über einen V8-Motor, der bei der Competition-Version bis zu 625 PS leistet, bei der M-Version 460 kW bzw. 600 PS. Dieser Antrieb wird von einem spezifischen M-Fahrwerk und einer „präzisen Kontrolle über den Antriebsstrang“ begleitet. Der neue Hochleistungs-BMW X5 beschleunigt in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Competition-Version schafft es in 3,8 Sekunden.

Der Antrieb ist mit einem M-Steptronic-Achtgang-Getriebe mit Drivelogic, dem M-xDrive-Allradsystem und dem aktiven M-Differenzial kombiniert.

Diese Werte machen ihn 0,4 Sekunden schneller als seine Vorgänger. Wie der BMW selbst versichert, „profitiert dieses packende Leistungspaket von der umfassenden Feinabstimmung während der intensiven Entwicklungsarbeit auf den Teststrecken der Gruppe BMW am Nürburgring“.

Wichtig zu erwähnen ist, dass der neue BMW X5 M und der BMW X5 M Competition im November dieses Jahres auf der kommenden Los Angeles Auto Show ihr öffentliches Debüt geben. Außerdem müssen sich die Kunden bis zum 2. Mai 2020 gedulden, bevor sie ihn bei den Händlern kaufen können.

Wie sieht der neue BMW X5 M und X5 M Competition aus?

Die Front der beiden neuen Leistungsversionen verfügt über große Lufteinlässe, M-„Kiemen“ an den vorderen Kotflügeln, aerodynamisch optimierte Außenspiegel, einen Heckspoiler, der von einer Schürze mit Diffusoren und zwei Auspuffendrohren begleitet wird. Die Competition-Variante verfügt zusätzlich über 21-Zoll-M-Leichtmetallfelgen an der Vorderachse und 22-Zoll-Felgen an der Hinterachse.

Was den Innenraum betrifft, so sind sie laut der Marke in „hochwertigen Materialien mit handwerklicher Verarbeitung gefertigt, die eine Aura von Luxus ausstrahlen“. Der Fahrerplatz verfügt über Bildschirme und Bedienelemente in M-Ausstattung. Außerdem kann der Fahrer über eine Taste an der Mittelkonsole die Einstellungen des Motors, der Dämpfer, der Lenkung, des Antriebs und des Bremssystems aufrufen.

Außerdem lassen sich zwei individuelle Fahrmodi konfigurieren, die man speichern und jederzeit bei Bedarf aktivieren kann. Die bayerische Marke versichert, dass „sowohl die Informationen im Kombiinstrument und im BMW Head-Up-Display als auch die Funktionen der Fahrerassistenzsysteme über die Taste M-Mode an der Mittelkonsole angepasst werden können“.

Zur Ausstattung des neuen BMW X5 M und des neuen BMW X5 M Competition gehören unter anderem das BMW Head-Up-Display mit spezifischen M-Anzeigen, multifunktionale M-Sitze, eine feinnarbige Vollleder-Polsterung Merino BMW Individual, das BMW Live Cockpit Professional mit Navigationssystem, der intelligente persönliche Assistent BMW (IPA – Intelligent Personal Assistant) und der Parkassistent BMW. Zur Liste der optionalen Extras gehört eine Vielzahl fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme sowie „exklusive Optionen, die Komfort und Individualität steigern“.

Technische Daten dieses Autos

GeländewagenBMW X55 Varianten · ab 96.150 €