Mit dieser Ergänzung versucht Mercedes-Benz, sich besser an die Bedürfnisse seiner Kunden anzupassen, und ermöglicht eine fundiertere Wahl je nach benötigter Reichweite und verfügbarem Budget.
MG setzt verstärkt darauf, die Elektromobilität zugänglicher zu machen, und kombiniert dafür auf dem österreichischen Markt wettbewerbsfähige Preise mit lokalen Anreizen.
Tesla verbessert die Integration lokaler Software, die chinesische Marken wie BYD, NIO oder XPENG seit Jahren unterstützen, und kommt damit einer der wichtigsten Forderungen seiner Kunden auf diesem Markt nach.
Mit diesem V2G-Programm erfüllt Tesla nicht nur sein Versprechen, dass seine Fahrzeuge letztlich zu aktiven Knoten im Stromnetz werden, sondern bietet den Nutzern außerdem die Möglichkeit, die Batterie zu Geld zu machen, wenn das Fahrzeug steht.
Zeekr wollte deutlich machen, dass die Sicherheit seiner Kunden höchste Priorität hat, und genau das hat die Marke dazu bewogen, diesen Rückruf freiwillig durchzuführen.
Der Toyota Highlander wird für den US-Markt aktualisiert und erhält ein elektrisches Antriebssystem mit zwei Batteriepaketen sowie den gesamten heutigen Komfort.
Mit der Vorstellung der endgültigen Spezifikationen des Semi und dem bevorstehenden Beginn der Produktion macht Tesla deutlich, dass sein Elektro-Lkw bereit ist, im anspruchsvollen Schwerlastverkehrssektor anzutreten.
Mit dieser Entscheidung versucht Mercedes-Benz, Elektrifizierung, die tatsächliche Nachfrage auf dem europäischen Markt und Rentabilität in Einklang zu bringen, und bietet gleichzeitig weiterhin einen Einstieg in die Modellpalette, der über das ursprünglich Geplante hinausgeht.
Diese neue Version des SUV von AMG verfügt über einen neuen Motor mit einer leichten 48-Volt-Hybridisierung, der zwei andere Varianten ersetzt.
Dieser Erfolg stellt für NIO einen Wendepunkt dar, nach mehr als einem Jahrzehnt intensiver Investitionen, die zu operativen Verlusten geführt hatten.
Kia bietet ein Elektroangebot mit 10 Modellen, 50 Varianten und 400 möglichen Kombinationen 
Die sieben Finalisten des Europäischen Auto des Jahres 2027 (COTY) sind ausschließlich Elektrofahrzeuge 
Peugeot E-208 GTi: ein Spielzeug mit Akku, das den Geist der Sportwagen der Achtzigerjahre wiederbelebt