Si finalmente se aprueba esta propuesta, sería una medida pionera que ningún otro país en el mundo ha tomado hasta el momento, cuya justificación es además discutible.
El limitado volumen de ventas de estos dos modelos parece la explicación más probable de esta decisión tomada por Mercedes-Benz.
Con el actual arancel que el gobierno chino aplica a las importaciones de productos traídos desde Estados Unidos, el precio del Model S y el Model X en este mercado se acabaría más que duplicando.
China representó tan solo el 7 por ciento de las ventas de Polestar en 2024, lo que explica la decisión de la compañía de cambiar su atención hacia mercados más prometedores.
Reduciendo el precio final de venta de su pickup eléctrica, Tesla pretende poder acceder a un público más amplio, que hasta ahora podría haber evitado la compra de una Cybertruck por cuestiones meramente de presupuesto.
En la dirección del Grupo Volkswagen tienen motivos para sentirse satisfechos con el comportamiento en el mercado de sus modelos eléctricos, especialmente en Europa y Norteamérica.
Kia ha presentado nuevos prototipos eléctricos en la Semana del Diseño de Milán, con novedades y la intención de apostar por la sostenibilidad y la calidad.
El fabricante chino lanza un nuevo órdago a la competencia con estos dos modelos Premium de avanzada tecnología que se sitúan en lo más alto de su gama.
Renault incorpora algunas mejoras a su gama Scénic E-TECH, entre las que se incluyen nuevos asientos, cargadores bidireccionales, cámara con reconocimiento facial y la funcionalidad «one pedal».
La compañía española EVARM ha desarrollado una pila de combustible de hidrógeno para colocarla en un camión Iveco S-Way para prestar servicio en la ciudad.
Dacia pone en marcha el plan “ADN”: más tecnología y electrificación… y precios difíciles de batir 
Salón del Automóvil de Pekín 2026: revolución tecnológica de alto voltaje 
Al volante del Denza Z9GT, el modelo más innovador y tecnológico del momento