NIO hat im vierten Quartal 2025 erstmals einen operativen Gewinn erzielt

NIO, der renommierte chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen, hat seit der Gründung des Unternehmens im Jahr 2014 erstmals einen positiven operativen Quartalsgewinn erzielt. Den vorläufigen Zahlen zufolge, die nach einer ersten Prüfung der nicht testierten Finanzergebnisse veröffentlicht wurden, rechnet das Unternehmen im vierten Quartal 2025 mit einem bereinigten operativen Gewinn – ohne Aufwendungen für aktienbasierte Vergütung – zwischen 700 und 1.200 Millionen Yuan. Das entspricht etwa 85 bis 175 Millionen Euro zum aktuellen Wechselkurs.

Dieses Ergebnis ist bemerkenswert, wenn man bedenkt, dass NIO im gleichen Zeitraum des Vorjahres einen bereinigten operativen Verlust von 5.540 Millionen Yuan verzeichnet hatte – knapp 675 Millionen Euro. Im Laufe des Jahres 2025 gelang es dem chinesischen Hersteller, seine Verluste von Quartal zu Quartal schrittweise zu reduzieren, bis schließlich in den letzten drei Monaten des Jahres ein operativer Gewinn erreicht wurde.

Im vierten Quartal 2025 hat NIO insgesamt 124.807 Fahrzeuge an seine Kunden ausgeliefert, was einem Anstieg von 71,7 Prozent gegenüber dem gleichen Quartal 2024 entspricht. Dieses Quartal machte knapp 38 Prozent der im gesamten Jahr 2025 ausgelieferten 326.028 Fahrzeuge aus. Diese Jahreszahl stellte ebenfalls einen Rekord dar, mit einem Wachstum von 46,9 Prozent gegenüber 2024.

Die guten Ergebnisse von NIO sind eine Folge der aktuellen Unternehmensstrategie, die auf drei Marken für unterschiedliche Kundengruppen setzt. NIO als Hauptmarke konzentriert sich darauf, ein Premium-Erlebnis in ihren Fahrzeugen zu bieten; Onvo ist die Familienmarke des Unternehmens, während Firefly den Schwerpunkt auf kompakte Premium-Fahrzeuge für den urbanen Raum legt. Diese drei Marken haben im Laufe des Jahres 2025 zu einem kontinuierlichen Anstieg der Auslieferungen beigetragen, bis zur aktuellen Situation.

Das Geheimnis des Erfolgs

NIO nennt drei entscheidende Faktoren, die den ersten positiven operativen Gewinn ermöglicht haben: der stetige Anstieg des Absatzvolumens, die Optimierung der Margen pro Fahrzeug durch Kostensenkungen und schließlich dauerhafte Verbesserungen der betrieblichen Effizienz.

Das Unternehmen hat zwar nicht genau angegeben, in welchen Bereichen die Kosten gesenkt wurden, doch bekannt ist, dass die Ausgaben für Forschung und Entwicklung lange Zeit höher waren als die der Wettbewerber, und genau dort hat die Unternehmensführung eingegriffen.

Für das neue Jahr 2026 zeigt sich ebenfalls ein positiver Trend. Im Januar hat NIO 27.182 Fahrzeuge ausgeliefert, was einem Plus von 96,1 Prozent gegenüber dem gleichen Monat des Vorjahres entspricht. Die Aufteilung nach Marken zeigt, dass die Hauptmarke NIO mit 20.894 Fahrzeugen den großen Teil der Auslieferungen verbucht. Onvo trug 3.481 Fahrzeuge bei, Firefly kam auf 2.807 Fahrzeuge.

Damit liegt die Gesamtzahl der seit der Gründung im Jahr 2014 an Kunden ausgelieferten Fahrzeuge von NIO über der Millionengrenze, mit insgesamt 1.024.774 Einheiten.