Der Mercedes-AMG GLC 53 bringt den Sechszylindermotor zurück und begeistert die Käufer

Der neue Mercedes-AMG GLC 53 ist darauf ausgelegt, dass die Käufer mit dem neuen Motor zufrieden sein können. Diese Variante wird zwei Versionen des Modells ersetzen, die entfallen, weil der verbaute Motor den Motor ersetzt, den diese beiden verwenden. Der auslaufende Motor ist ein Vierzylinder-Turbomotor, im Fall des GLC 63, mit einem komplexen Plug-in-Hybridsystem.

Beim neuen Motor handelt es sich um einen turbogeladenen Reihensechszylinder mit 3,0 Litern Hubraum. In diesem Fall wird er von einem leichten Hybridsystem unterstützt. Der neue Mercedes-AMG GLC 53 leistet 443 CV und ein Drehmoment von 600 Nm. Kurzzeitig kann der Modus Overboost genutzt werden, um vorübergehend 640 Nm Drehmoment zu erreichen.

Außerdem kann das Hybridsystem zusätzlich einen kleinen Schub liefern und das Drehmoment in begrenztem Umfang erhöhen. Die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h beträgt bei diesem Motor 4,2 Sekunden, wenn die Startkontrolle genutzt wird. Damit ist er geringfügig schneller als der Mercedes-AMG GLC 43 und bietet zudem ein verfeinerteres Klangerlebnis. Die neue Auspuffanlage der neuen Variante sorgt dafür, dass der Motorklang dem entspricht, was man von einem AMG dieser Art erwartet.

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h, kann aber im Bedarfsfall eine Spitze von 270 km/h erreichen. Das Getriebe ist ein Automatikgetriebe mit neun Gängen, das alle vier Räder antreibt. Bei Bedarf kann die gesamte Leistung auf die Hinterachse übertragen werden.

Dies ist das erste SUV von AMG mit einem elektronisch gesteuerten Hinterachs-Sperrdifferenzial und dem Modus Drift. Dies ist im AMG Dynamic Plus Paket enthalten, das außerdem aktive Motorlager und rote Bremssättel umfasst.

Ein weiteres Merkmal ist, dass es in zwei Karosserieversionen erhältlich ist: als SUV GLC mit kantiger Karosserie und als Coupé Fastback. Die Preise stehen noch nicht fest, werden aber steigen, wenn man sich für das Paket Golden Accents entscheidet, das durch hochwertigere und auffälligere Elemente zusätzlich kostet.