Caterham präsentiert die exklusive, streng limitierte Sonderedition Seven HWM Edition
Caterham hat in Zusammenarbeit mit dem legendären englischen Rennteam HWM, das sich inzwischen stärker dem Verkauf von Straßenfahrzeugen widmet, die limitierte Edition Seven HWM Edition geschaffen

HWM steht für Hersham and Walton Motors, ein 1938 im Vereinigten Königreich gegründetes Unternehmen mit einer langen und erfolgreichen Tradition im Motorsport, sowohl beim Bau als auch beim Einsatz von Rennwagen. Im Bereich der Straßenfahrzeuge hat es zudem die Ehre, das älteste Autohaus der Welt für Aston Martin zu sein. In diesem Zusammenhang hat HWM seit 2023 seine Verbindung zu einer weiteren britischen Marke, Caterham, vertieft.
Im Motorsport kann HWM weitere Ehrungen vorweisen, etwa als erstes britisches Team, das in der Nachkriegszeit einen Sieg bei einem Grand Prix errang. Seine Rennsportgeschichte nahm jedoch 1951 mit dem HWM-Alta richtig Fahrt auf: Das Team verbuchte sieben Siege, sieben zweite und zehn dritte Plätze in internationalen Rennen, wobei am Steuer so bekannte Namen saßen wie der junge Stirling Moss oder der tragisch verunglückte Lance Macklin, der 1955 beim verhängnisvollen Unfall in Le Mans ums Leben kam.
Nun ehrt Caterham gemeinsam mit HWM dessen automobile Tradition und den erfolgreichen HWM-Alta mit einer limitierten Edition namens Seven HWM Edition, von der nur 19 Exemplare gebaut werden und die ausschließlich an eine ausgewählte Kundschaft im Vereinigten Königreich geht. Alle Fahrzeuge erhalten besondere Details, die sie zu Sammlerstücken machen, und das zum moderaten Preis von 57.990 britischen Pfund.

Betrachtet man die Außendetails, zeigt sich der Caterham Seven HWM Edition in einer Karosserie in HWM-Grün, dem Farbton des HWM-Alta von 1951. Weitere Anleihen gibt es ebenfalls: Elemente wie der individuell gestaltete Kühlergrill mit Öffnung für die Kurbel, die Radaufhängungslenker, der Stabilisator und die Scheinwerferhalter sind in Retro Grey lackiert, dazu kommen seitliche Lüftungsgitter nach dem Vorbild des HWM-Alta. Abgerundet wird das Ganze durch ein HWM-Caterham-Emblem an der Front und am verchromten Tankdeckel sowie weitere Elemente wie den Union Jack.

Im Innenraum ist das Armaturenbrett SuperSprint aus handgedrehtem Aluminium gefertigt. Verbaut sind verchromte Smiths-Uhren sowie ein Hauptschalter zum Trennen der Stromversorgung und ein von Moto-Lita signiertes Lenkrad aus massivem Holz mit Schnellverschluss. Der Getriebetunnel hat dieselbe Farbe wie die Außenlackierung, darauf befinden sich der Schalthebel und die Handbremse in verchromter Ausführung. Die Innenverkleidungen sind schwarz lackiert und mit silbernen Nieten versehen. Abgeschlossen wird das Interieur durch Rennsportsitze mit Retroham-4-Punkt-Gurten und einer Polsterung aus einer Kombination von Leder und Stoff. Die Kopfstützen tragen das HWM-Logo, auf der Beifahrerseite befindet sich eine Plakette mit der Fahrzeugnummer.

Der Caterham Seven HWM Edition basiert auf dem Seven 420. Unter der Haube arbeitet der saugende Vierzylindermotor Duratec mit 2.000 cm³, der eine Leistung von 210 CV bei 7600 U/min und ein Drehmoment von 203 Nm liefert. Die Kraft wird über ein Fünfgang-Schaltgetriebe übertragen. Dank seines äußerst geringen Gewichts erreicht er ein Leistungsgewicht von 375 CV pro Tonne. Damit beschleunigt er in nur 3,8 Sekunden auf 96 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 219 km/h.
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