Dacia feiert die Produktion von acht Millionen Fahrzeugen in ihrem Werk in Mioveni
Das Werk von Dacia in Mioveni in Rumänien hat die beachtliche Zahl von acht Millionen gefertigten Einheiten seit seiner Eröffnung im Jahr 1968 erreicht.

Obwohl wir die Marke Dacia noch nicht lange kennen, vermarktet sie seit mehreren Jahrzehnten Fahrzeuge in Rumänien und Teilen Europas. Im Jahr 1968 wurde das Werk in Mioveni eröffnet, und seitdem haben die verschiedenen Modelle der Marke die Fertigungsstraße dieses Werks verlassen und immer mehr europäische Länder erreicht. Und in diesen Tagen feiert Dacia einen sehr bedeutenden Meilenstein: das Vom-Band-Laufen der 8-millionsten Einheit.
Das erste Fahrzeug, das 1968 dieses Werk verließ, war ein Dacia 1100, das unter der von Renault erteilten Lizenz gebaut wurde und eine Variante des Renault 8 war. Ab diesem Zeitpunkt entstanden auch Fahrzeuge auf Basis des Renault 12, der Modelle Dacia 1300 und 1310. Die Zeit ist vergangen, und die 8-millionste Einheit war ein Dacia Bigster journey hybrid 155 in Indigoblau.

Die Marke produzierte weiterhin Modelle auf Basis von Modellen von Renault, doch 1995 begann sie mit der Entwicklung neuer Modelle, die vollständig in Rumänien entwickelt wurden und die Bezeichnung Dacia Nova trugen. Aus dieser neuen Phase gingen Modelle wie der SupeRNova im Herbst 2000 und der Solenza (im Frühjahr 2003) hervor.
Im Jahr 1999 kaufte Renault das rumänische Werk und verlieh ihm neuen Schwung. Der Dacia Logan kam im Jahr 2004 auf den Markt und wurde das erste Modell, das auf dem internationalen Markt Erfolg hatte. Seit der Eröffnung haben sechs Modellgenerationen das Werk verlassen, und die Marke hat sich zu einem anerkannten Hersteller für den internationalen Markt entwickelt.
Das Modell mit den meisten gefertigten Einheiten im Industriekomplex von Dacia ist der Dacia Duster, der im Jahr 2010 eingeführt wurde und inzwischen etwas über 2,6 Millionen Einheiten erreicht hat. Das jüngste Modell, das in Mioveni zu produzieren begonnen wurde, ist der Dacia Bigster, der genau das Modell ist, das die Ehre hatte, das achtmillionste Fahrzeug zu sein.
Dieses Modell hat bereits 13.000 Bestellungen erhalten, obwohl es erst vor Kurzem in die Produktion gegangen ist. Was die Zahlen der Marke betrifft, ist sie in 44 Ländern präsent, und der Markt Westeuropas macht 70 % der von der rumänischen Marke erzielten Verkäufe aus.
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