Das Geschäft mit fliegenden Taxis von Volocopter könnte in Singapur abheben

Anscheinend ist es nur eine Frage der Zeit, bis die fliegenden Taxis von Volocopter in Betrieb genommen werden

Auf der Frankfurter Automesse vorgestellt, bieten die fliegenden Taxis Volocopter 2X eine luftgestützte Alternative zum Personenverkehr auf der Straße.

Diese Luftfahrzeuge bieten Platz für zwei Personen und bewegen sich irgendwo zwischen einem Hubschrauber und einer Drohne, dank ihrer 18 Rotoren, und ihre Energie stammt aus 9 wiederaufladbaren Lithium-Ionen-Batterien, die in weniger als 5 Minuten ausgetauscht werden können.

Wie ein Taxi- oder VTC-Dienst könnte das Fahrzeug den Verkehr in den Städten und deren Luft entlasten, da die Volocopter 2X elektrisch betrieben werden. Dadurch würde der direkte Ausstoß giftiger Gase und Treibhausgase entfallen, da es sich um ein Verkehrsmittel mit null Emissionen handelt.

Da das Fahrzeug außerdem per Fernsteuerung oder mittels autonomem Fahren gesteuert werden könnte, wäre es in der Lage, ohne Notwendigkeit einer menschlichen Steuerung aufzunehmen, zu landen oder abzuheben.

Der Plan des Unternehmens sieht vor, zunächst die ersten Volocopter mit einem Piloten einzusetzen und anschließend die vollständig vom Fluggerät gesteuerten Strecken schrittweise auszuweiten.

Die Geschichte von Volocopter

Die Geschichte von Volocopter beginnt im Jahr 2010, als die Gründer von e-Volo, dem ursprünglichen Namen des Unternehmens, die Idee hatten und das Projekt zum Bau eines fliegenden Taxis starteten. 2011 entwickelten sie ihren ersten Prototyp, den Volocopter VC1. Zwei Jahre später, 2013, präsentierten sie der Welt den ersten endgültigen Volocopter.

2016 erhielten sie von den deutschen Behörden die Genehmigung, dieses Modell abheben zu lassen. Bei einem Testflug hob das als Volocopter VC200 benannte Modell tatsächlich ab, flog über das Gelände des Firmensitzes und landete kontrolliert und erfolgreich wieder.

Das Projekt erregte die Aufmerksamkeit der Abteilung für nachhaltige Mobilität von Daimler, die sich entschloss, an der kommerziellen Entwicklung dieses Projekts mitzuwirken, das nun vor einem entscheidenden Moment steht, nämlich seiner möglichen Vermarktung.

Auch andere Unternehmen wie Geely, die chinesische Investmentgruppe, zu der es beispielsweise gehört, oder der Technologiekonzern Intel haben in dieses Unternehmen investiert, das nun weitere Investoren sucht, um genügend Mittel für den Start der ersten Fluggesellschaft für fliegende Taxis zu sammeln.

Der erste öffentliche Flug des Volocopter 2X fand im vergangenen September im Umfeld des Mercedes-Benz-Museums in Stuttgart statt, als Zeichen der Beziehung zwischen Daimler und Volo GmbH.

Außerdem gehört Singapur zu den Ländern, die dem autonomen Fahren besonderes Interesse entgegenbringen, und die Behörden planen, bis 2022 ein Netz vollständig autonomer Busse in Betrieb zu haben.