Der Audi R8 V10 kann es kaum erwarten, die spanischen Straßen zu erkunden

Nach der Vorstellung des Audi R8 Spyder auf der Auto Show in New York im März haben wir darauf gewartet, dass dieses spektakuläre Modell auf den spanischen Markt kommt. Endlich ist das Warten vorbei, und die Liebhaber von Cabrios haben die Möglichkeit, eines der Exemplare zu erwerben, die ab diesem Monat den spanischen Käufern zur Verfügung gestellt werden.

Das Fahrzeug vereint die Spezifikationen des Audi R8, fügt aber das Gefühl hinzu, mit geöffnetem Verdeck zu fahren und die volle Kraft des 5,2-Liter-Motors zu spüren. Dieser saugende V10-FSI-Motor leistet 540 CV und ein maximales Drehmoment von 540 Nm, zwei Werte, mit denen das Fahrzeug in nur 3,6 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigt. Damit übertrifft es seinen Vorgänger in Leistung, Geschwindigkeit und Beschleunigung.

Neues Chassis und technische Ausstattung

Das Modell basiert auf dem neuen Audi Space Frame-Chassis, das aus Aluminium und carbonfaserverstärktem Kunststoff gefertigt ist und eine um 50 % höhere Torsionssteifigkeit als die Vorgängerversion aufweist. Das Leergewicht des Fahrzeugs beträgt 1.720 kg, ein Gewicht, das den Fahrwiderstand verringert und im Vergleich zum Vorgängermodell einen Kraftstoffverbrauch von bis zu 10 % weniger ermöglicht.

Die neue Cabrio-Version des R8 verfügt über das Audi Virtual Cockpit. Die beachtliche Motorleistung wird dank des S-Tronic-Getriebes mit sieben Gängen auf alle vier Räder übertragen, wobei die volle Kraft je nach Fahrsituation auf die Vorder- oder Hinterachse geleitet wird. Außerdem ermöglicht das Fahrmodus-Schaltsystem Audi Drive Select, das Fahrverhalten des Fahrzeugs auf unterschiedlichen Straßen anzupassen, das maximale Potenzial auf Autobahnen auszuschöpfen und auf kurvigen Bergstraßen mehr Kontrolle zu bieten.

Im Innenraum befindet sich serienmäßig ein Multifunktionslenkrad plus mit Startknopf. Optional können zwei weitere Bedienblöcke hinzugefügt werden, einer zur Steuerung des Auspuffklangs und einer für den Performance-Modus. Das Audi Virtual Cockpit ist so ausgerichtet, dass alle Bedienelemente auf den Fahrer gerichtet sind, sodass dieser aufmerksam auf die Straße blicken kann, ohne seine Aufmerksamkeit anderen Dingen zu widmen.

Außerdem verfügt es über ein 12,3-Zoll-Display, das alle notwendigen Informationen zur Kontrolle des Fahrzeugs anzeigt und den Fahrer über das Reiseziel informiert. An der Außenseite besitzt es die neuen LED-Laserscheinwerfer, die dem Fahrer eine bessere Sicht und eine sehr charakteristische Lichtsignatur bieten.

Der Audi R8 Spyder V10 ist ab sofort erhältlich und beginnt bei einem Preis von 209.420 Euro.

Quelle | Audi