Der Audi RS 6 Avant 2020 kommt mit 600 PS und Mild-Hybrid-Technologie

Hochleistungs-Kombis sind zu einem Grundpfeiler der Marke mit den vier Ringen geworden, und die leistungsgesteigerten Kombis enttäuschen nicht. So hat der Hersteller gerade den neuen Audi RS 6 Avant vorgestellt. Der Audi RS 6 Avant 2020, der auf dem bevorstehenden Automobilsalon in Frankfurt debütieren wird, ist mit einem 4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor mit Mild-Hybrid-Technologie ausgestattet.

Er leistet 600 PS und 800 Nm maximales Drehmoment. Er ist mit einem Achtgang-Automatikgetriebe verbunden, das die Kraft an einen Quattro-Allradantrieb weiterleitet. Mit dieser Konfiguration beschleunigt das Fahrzeug in 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h, bevor es eine auf 250 km/h begrenzte Höchstgeschwindigkeit erreicht.

Dank des 48-Volt-Bordnetzes kombiniert der Doppelturbo-V8 höchste Leistung mit hoher Effizienz. Ein Riemen-Startergenerator sitzt im Herzen des Mild-Hybrid-Systems (MHEV). Bei der Verzögerung können bis zu 12 kW Leistung zurückgewonnen und in einer separaten Lithium-Ionen-Batterie gespeichert werden. Nimmt der Fahrer bei einer Geschwindigkeit zwischen 54 und 159 km/h den Fuß vom Gaspedal, wählt das Fahrmanagement eine von zwei Optionen: Je nach Situation rekuperiert das dynamische Fahrsystem Audi Drive Select des neuen Audi RS 6 Avant bis zu 40 Sekunden lang bei abgeschaltetem Motor. Sobald der Fahrer wieder aufs Gaspedal tritt, wird der Riemen-Startergenerator angewiesen, den Motor neu zu starten.

Was die Leistung angeht, verfügt das Fahrzeug über eine speziell abgestimmte adaptive Luftfederung und ein Sportdifferenzial, das laut Hersteller “die Agilität in Kurven verbessert, indem es das Drehmoment aktiv auf die Hinterräder verteilt”.

Darüber hinaus enthält der neue Hochleistungskombi von Audi eine optimierte Lenkung, die “mit zunehmendem Lenkwinkel deutlich größere Rückstellkräfte erzeugt, um eine präzise Lenkantwort zu liefern”. Kunden können außerdem ein sportliches RS-Fahrwerk mit Dynamic Ride Control bestellen.

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Audi RS 6 Avant 2020, das neue Biest kommt nach Frankfurt

Das Fahrmodusystem des Fahrzeugs bietet sechs verschiedene Modi, darunter Automatik, Comfort, Dynamic und Efficient. Das ist nicht allzu ungewöhnlich, aber der Audi RS 6 Avant bietet zwei einzigartige Modi namens RS1 und RS2. Sie sind einzeln konfigurierbar und lassen sich über die Taste RS-Modus am Lenkrad aufrufen. Die Gewichtsverteilung beträgt 40:60.

Im Design orientiert sich das Modell am Audi A6 Avant und am Audi S6 Avant. Es gibt jedoch einige Änderungen, die zeigen, dass dies nicht das typische Auto für den Einkauf ist. Beginnend an der Front besitzt der Audi RS 6 Avant 2020 einen markanten Singleframe-Kühlergrill mit einem einzigen Rahmen und glänzenden schwarzen Wabeneinsätzen, die exklusiv für dieses Modell sind. Außerdem fallen eine ausgeprägte Motorhaube, massive Lufteinlässe und ein silberner Splitter auf.

Der sportliche Stil setzt sich weiter hinten fort: Der Audi RS 6 Avant hat aggressive Seitenschweller und einen Spoiler auf der Heckklappe. Er ist außerdem mit großen 21-Zoll-Felgen ausgestattet, die von einer Carbon-Keramik-Bremsanlage unterstützt werden. Weitere auffällige Merkmale sind eine Auspuffanlage mit Doppelendrohren und eine einzigartige hintere Stoßstange mit integriertem Diffusor.

Die Marke mit den vier Ringen hat zum Innenraum nicht viel verraten, doch dieser entspricht weitgehend dem Standardmodell. Entsprechend erwarten die Besitzer ein digitales 12,3-Zoll-Kombiinstrument, ein 10,1-Zoll-Infotainmentsystem und ein 8,6-Zoll-Display darunter. Der Innenraum ist sofort wiederzuerkennen, doch gibt es einige spezifische RS-Akzente wie Sportsitze mit RS-Logo und ein Lenkrad mit flachem Boden.

Außerdem gibt es Zierleisten aus Carbonfaser, Pedale aus Aluminiumlegierung und ein rotes Emblem mit der Aufschrift Quattro am Armaturenbrett. Audi hat zudem bestätigt, dass das digitale Kombiinstrument RS-spezifische Anzeigen bietet, die “Informationen zu Reifendruck, Drehmoment, Leistungsabgabe, Motoröltemperatur, Ladedruck, Rundenzeiten, Beschleunigungswerten und G-Kräften liefern”.

Mehr über den Audi RS 6 Avant werden wir wahrscheinlich auf dem Automobilsalon in Frankfurt erfahren, die Marke mit den vier Ringen hat jedoch bereits bestätigt, dass das Modell auch in den USA angeboten wird. Es ist das erste Mal, dass der leistungsgesteigerte Kombi dort erhältlich ist, und Oliver Hoffmann, Leiter von Audi Sport, hat versichert, dass dieser Schritt “ein enormes Potenzial” besitzt.

So sieht die vierte Generation des Audi RS 6 Avant aus

“In unseren 25 Jahren RS-Geschichte ist der Audi RS 6 Avant eine unserer absoluten Ikonen mit einer großen weltweiten Fangemeinde”, erklärte Oliver Hoffmann, Geschäftsführer von Audi Sport. “Wir bieten den Audi RS 6 Avant zudem erstmals in Nordamerika an. Damit erschließen wir einen neuen Markt mit enormem Potenzial und schaffen weiteres Wachstum.”

Der neue Audi RS 6 Avant gehört zu den ersten Modellen von Audi Sport, die die neue RS-Designsprache präsentieren. Neben einer neuen Motorhaube mit Powerdome übernimmt er auch die Scheinwerfer der A7-Modellreihe, die nicht nur schlanker und sportlicher sind, sondern auch die RS-Matrix-LED-Laserscheinwerfer mit dunklen Blenden bieten, ein weiteres Alleinstellungsmerkmal des RS 6 Avant innerhalb der A6-Familie. Wie die LED-Rückleuchten verfügen auch sie über eine dynamische Blinkanzeige sowie eine spezifische RS-Sequenz beim Ver- und Entriegeln des Fahrzeugs.

Die Designer haben sich für diese Anwendung am Vorbild des Supersportwagens Audi R8 orientiert. Die charakteristische Avant-Silhouette dominiert die Seitenansicht: langer Vorbau, lange, gerade Dachlinie und flache D-Säulen, die auf den quattro-Wölbungen aufliegen. Spezifische RS-Schweller mit schwarzen Einsätzen betonen zusätzlich die Flanken. Das dynamische Heck besteht aus dem Dachkantenspoiler und einer RS-spezifischen Stoßstange mit Heckdiffusor sowie glänzend schwarzen Designelementen. Im charakteristischen RS-Stil verläuft die RS-Auspuffanlage beidseitig in ovalen Endrohren in Chromoptik.

Für alle, die das Modell personalisieren möchten, umfasst die Lackpalette der deutschen Marke für den neuen Audi RS 6 Avant dreizehn Farben, darunter die beiden RS-spezifischen Farben: Nardograu und Sebringschwarz, Kristalleffekt sowie fünf matte Lackierungen. Das Programm Audi exclusive bietet zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten sowohl für den Innenraum als auch für einige Details am Exterieur.