Der EBRO S700 HEV kommt in Spanien auf den Markt und wird in zwei Ausstattungsvarianten angeboten
Der EBRO S700 HEV startet in Spanien mit einer hochwertigen Ausstattungsvariante zu einem reduzierten Preis; im April folgt eine weitere Ausstattungsvariante.

Der neue EBRO S700 HEV ist marktbereit, und die spanische Marke möchte, dass sich dieses Vollhybrid-SUV zu einer herausragenden Option für Kunden in ganz Europa entwickelt. Das Modell erhält dank seiner Hybridtechnologie die ECO-Plakette der DGT und wird zu einem Preis angeboten, der potenzielle Käufer überzeugen soll.
Zum Start der Vermarktung hat sich EBRO für die Ausstattungslinie Luxury entschieden. Sie wird zu einem Einführungspreis von 30.990 Euro angeboten. Dieser Preis gilt bis zum 28. Februar; ab diesem Datum steigt er auf 31.490 Euro.

Am 1. März wird die Ausstattungslinie Comfort in das Angebot aufgenommen. Sie liegt etwas unter der Einführungsausstattung und kostet 28.990 Euro. Die ersten Auslieferungen sind für das Frühjahr geplant, ein genaues Datum steht noch nicht fest, liegt aber sehr nah am April.
Mit diesem Modell positioniert sich EBRO mit einem Hybrid-SUV in einem der am schnellsten wachsenden Marktsegmente. Käufer profitieren von einem elektrifizierten Fahrzeug, das nicht auf die Steckdose angewiesen ist, bieten im Alltag eine reale Effizienz und können ohne Einschränkungen in die Umweltzonen einfahren, die in vielen Städten eingeführt wurden.

Hybridantrieb
Der EBRO S700 HEV ist mit einem 1,5-TGDI-Verbrennungsmotor ausgestattet, der durch einen leistungsstarken Elektromotor ergänzt wird. Die kombinierte Leistung beträgt 165 kW, also 224 CV. Die Hybridarchitektur optimiert die Leistung und sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis von Fahrleistung und Effizienz mit einem kombinierten Durchschnittsverbrauch von 5,7 l/100 km und Emissionen von 129 g/km, was das Modell in seinem Segment sehr wettbewerbsfähig macht.
Dieses Hybridsystem wechselt automatisch je nach Bedarf zwischen nachhaltiger Fahrweise und Verbrennungsmotor. Außerdem kann manuell umgeschaltet werden, um bei Bedarf im elektrischen Modus zu fahren, etwa wenn man sich in einer Umweltzone befindet.
Ausstattung
Die beiden Ausstattungslinien bieten ein umfangreiches Ausstattungsangebot für mehr Sicherheit und Fahrkomfort. Das Cockpit wird von einem durchgehenden 12,3-Zoll-Doppelbildschirm mit umfangreichen Funktionen dominiert. Das Soundsystem von Sony sorgt in der höchsten Ausstattung für deutlich besseren Klang.
Die Sitze im Bucket-Stil sind mit Eco-Skin bezogen, und das Fahrzeug verfügt über ein großflächiges Panorama-Glasdach. Die Materialien sind hochwertig verarbeitet, und die Ausstattung unterstreicht die Premium-Positionierung, die das Segment aufwertet.
Was die Sicherheit betrifft, verfügt der EBRO S700 HEV über 24 ADAS, darunter der adaptive Tempomat, die automatische Notbremsfunktion, der Totwinkelwarner und weitere Systeme, die das Fahrerlebnis verbessern. Passiv ist das Fahrzeug mit sieben Airbags ausgestattet, die alle Insassen im Falle einer Kollision schützen.
Wer sich für den EBRO S700 HEV entscheidet, erhält von der Marke eine Garantie von sieben Jahren oder 150.000 Kilometern, wie auch bei den übrigen Modellen. Für die Komponenten des Hybridsystems erhöht sich die Garantie auf 8 Jahre und 160.000 Kilometer.
Technische Daten dieses Autos
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: ein Spielzeug mit Akku, das den Geist der Sportwagen der Achtzigerjahre wiederbelebt
Neuer Lexus ES: Luxus wächst und wird elektrisch
Erster Kontakt mit dem Dacia Sandero Hybrid 155: Leistung und Effizienz ab 19.890 Euro