O EBRO S700 HEV começa a ser vendido em Espanha e oferece dois níveis de acabamento
O EBRO S700 HEV inicia a sua comercialização em Espanha e é lançado com um nível de acabamento alto a um preço reduzido, para oferecer outro acabamento em abril.

O novo EBRO S700 HEV está pronto para chegar ao mercado, e a marca espanhola pretende que este SUV híbrido autorrecarregável se torne uma opção de destaque para os compradores de toda a Europa. O modelo chega com o distintivo ECO da DGT graças à sua tecnologia híbrida e com um preço que pretende atrair potenciais compradores para adquirirem este modelo.
Para iniciar a comercialização deste modelo, a EBRO optou por o nível de acabamento Luxury. Este é oferecido com um preço de lançamento de 30.990 euros. Este preço manter-se-á até ao dia 28 de fevereiro, embora a partir dessa data passe a ser de 31.490 euros.

No dia 1 de março será acrescentado à oferta o nível de acabamento Comfort, que se situará um pouco abaixo do acabamento de lançamento e terá um preço de 28.990 euros. As primeiras entregas do modelo estão previstas para a primavera, sem data definida, mas muito próximas do mês de abril.
Com este modelo, a EBRO posiciona-se com um SUV híbrido, um dos segmentos de maior crescimento do mercado. Os compradores deste modelo poderão beneficiar de um carro eletrificado sem depender da tomada, com uma eficiência real no uso do dia a dia e com liberdade para circular pelas Zonas de Emissões Reduzidas que foram implementadas nas cidades.

Motor híbrido
O EBRO S700 HEV está equipado com um motor de combustão 1.5 TGDI, complementado por um motor elétrico de alto rendimento. A potência combinada é de 165 kW, ou seja, 224 CV. A arquitetura híbrida permite otimizar o desempenho, com um equilíbrio entre prestações e eficiência que regista um consumo médio combinado de 5,7 l/100 km e emissões de 129 g/km, o que o torna um modelo muito competitivo dentro do seu segmento.
Este sistema híbrido permite alternar entre condução sustentável e com o motor de combustão de forma automática, consoante as necessidades de cada momento. Também pode ser comutado manualmente, para poder circular em modo elétrico quando necessário, por exemplo ao entrar numa Zona de Emissões Reduzidas.
Equipamento
Os dois níveis de acabamento dispõem de um bom catálogo de equipamento para aumentar a segurança e a experiência de condução. O habitáculo é dominado por um ecrã duplo panorâmico de 12,3 polegadas com uma atividade avançada. O sistema de som Sony faz com que a gama mais alta soe muito melhor.
Os bancos tipo bucket foram estofados em eco-skin e dispõem de teto de abrir panorâmico com uma grande superfície. Os materiais têm um tratamento de qualidade, e o acabamento reforça o seu posicionamento premium, elevando a categoria do segmento.
Quanto à segurança, o EBRO S700 HEV conta com 24 ADAS, entre os quais se destacam o controlo de cruzeiro adaptativo, a travagem automática de emergência, o detetor de ângulo morto e outros que melhoram a experiência de condução. Em matéria de segurança passiva dispõe de sete airbags, para proteger todos os ocupantes do veículo em caso de colisão.
Para quem se decidir a comprar o EBRO S700 HEV, a marca propõe uma garantia de sete anos ou 150.000 quilómetros, tal como os restantes modelos. No caso dos componentes do sistema híbrido, a garantia sobe para 8 anos e 160.000 quilómetros.
Ficha técnica deste carro
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