Der Honda Civic Tourer Type R existiert, auch wenn es weltweit nur ein einziges Exemplar gibt

Honda hat vor einigen Monaten die Sportversion seines Kompaktmodells, des Civic, mit der Bezeichnung Type R auf den Markt gebracht.

Diese Leistungsvariante ist nur mit der Kompaktkarosserie mit fünf Türen erhältlich, doch das Rennteam Synchro Motorsport hat eine ganz besondere Version mit Kombikarosserie hervorgebracht.

In dieser neunten Generation musste man länger als üblich auf die sportlichste Variante der Baureihe warten, den Type R. Doch die Geschichte des Civic Type R hat ikonische Modelle hervorgebracht, etwa den legendären ej9 oder den ultramodernen fn2, der aussieht wie ein echtes Raumschiff.

Die Type-R-Versionen waren schon immer durch eine sehr agressive Fahrdynamik gekennzeichnet, kombiniert mit einem Motor im reinsten japanischen Stil. In dieser neuen Generation wurden jedoch alle Schemata aufgebrochen, mit dem extremsten aller Type R, die wir je kennengelernt haben. Wir haben ihn bei seiner internationalen Präsentation gefahren, du kannst es hier nachlesen.

Diesmal bringen wir euch, als Kuriosität, eine weltweit einzigartige Variante, das Ergebnis der Mischung aus einem Civic Tourer und einem Type R. Das Ergebnis ist der erste – und vermutlich letzte – Civic Tourer Type R der Geschichte, ein Kombi mit den Manieren eines Hot Hatch und einer äußerst attraktiven Erscheinung.

Er wäre ein harter Rivale für den VW Golf R Variant oder den SEAT Leon ST Cupra 290

Die Geschichte beginnt, als Synchro Motorsport beschließt, diese Variante auf Basis der Arbeit einer Gruppe von Ingenieuren zu entwickeln. Diese entschieden sich, einen herkömmlichen Civic Tourer als Basis zu nehmen, den sie anschließend bis auf die nackte Karosserie ausräumten. Ab diesem Moment war die Arbeit umgekehrt, denn es galt, alle Komponenten eines Type R Hatchback einzubauen.

Auf diese Weise zeigt diese Kreation eine Civic-Tourer-Karosserie mit allen optischen Anbauteilen des Type R, dazu kommen selbstverständlich sowohl der Antrieb als auch das Getriebe des Sportmodells. Außerdem wurden beide Achsen ebenfalls vom Type R übernommen.

Das Ergebnis ist spektakulär und könnte problemlos als Serienmodell durchgehen. Mehr noch: dieser Civic Tourer Type R wäre einer der idealen Rivalen für einen Vergleich mit zum Beispiel dem VW Golf R Variant oder dem neuen SEAT Leon ST Cupra 290. Leider wird diese Kreation nicht über dieses Stadium hinauskommen, ein verrücktes Geschöpf, das dank einer Handvoll motorbegeisterter Ingenieure das Licht der Welt erblickt hat … aber wie lieben wir solche Verrücktheiten!

Via autocar.co.uk

Technische Daten dieses Autos

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