Der Honda HR-V Sport radikaler denn je, mit dem 1.5 VTEC Turbomotor mit 182 PS unter der Haube
Javier López @jlopezbryan96
29 November 2018
3 min. 
Der neue Honda HR-V Sport ist da, eine radikalere und sportlichere Variante des japanischen SUV, die einen 1.5 VTEC Turbomotor enthält, der 182 PS Leistung erzeugt.
SUVs haben sich schon immer durch ihre große Anpassungsfähigkeit an verschiedenste Situationen ausgezeichnet, was es ihnen ermöglicht, eine breite Palette an Antrieben in sich zu vereinen. In diesem Zusammenhang steht der Honda HR-V, ein Modell, das in einer Familie angesiedelt ist, in der es zahlreiche legendäre Sportwagen gibt und die von ihnen vorausgegangen wurde. Mit diesem Anspruch haben die japanischen Ingenieure einem ihrer erfolgreichsten SUVs eine neue Ausrichtung verliehen, was ihnen mit der Ausstattungsvariante Sport und einem 1.5 Turbo VTEC-Antrieb gelungen ist, der Leistungswerte bietet, die der Bezeichnung dieses HR-V entsprechen.
Auf diese Weise möchte sich die japanische Marke einer Käuferschicht annähern, die ein perfektes Gleichgewicht zwischen Komfort und Sportlichkeit sucht, zwei Eigenschaften, die diesem neuen HR-V Sport zugeschrieben werden. Mit dieser Kombination können die Kunden des SUV von Honda auf reizvollere Fahrleistungen zurückgreifen und sich gleichzeitig mühelos im Stadtverkehr bewegen und lange Strecken auf der Autobahn souverän meistern.
Ein weiterer herausragender Punkt des neuen Honda HR-V Sport ist seine Optik, die seinen Betrachtern eine deutlich sportlichere Abstimmung ankündigt . Das Erste, was auffällt, ist die neue Interpretation, die die Designer der Marke dem Solid Wing Face gegeben haben, mit dem das SUV von Honda ausgestattet ist. Bei dieser neuen Variante findet sich eine in glänzendem Schwarz abgesetzte Frontpartie, ein Farbton, der einen aggressiveren und imposanteren Look erzielen soll.
Außerdem gibt es einen neuen vorderen Frontspoiler, der nicht nur den neuen Charakter des HR-V betont, sondern auch eine verbesserte aerodynamische Wirkung bietet. Darüber hinaus wurden an den Seiten Schweller angebracht, die die Gesamterscheinung des japanischen SUV weiter verfeinern. Last but not least sieht man einen echten Doppelauspuff, der die rebellischere und sportlichere Haltung unterstreichen soll, die mit der Sport-Variante einhergeht.
Allerdings wurden die optischen Verbesserungen nicht ohne Grund am HR-V vorgenommen, denn diese neue Version bietet wichtige Verbesserungen, die über den Motor hinausgehen. Zum einen gibt es eine verbesserte Federung an beiden Achsen, die mit einer neuen Funktionsweise aufwartet, welche der seitlichen Relativbewegung und der Torsionsbewegung durch das Fahrgestell entgegenwirkt , was zu größerer Fahrstabilität und geringeren Vibrationen führt, wenn der Asphalt nicht in bestem Zustand ist.
Auch die Lenkung ist ein Aspekt, der sich beim Honda HR-V Sport ändert, denn nun verfügt er über eine elektrische Lenkung mit variabler Übersetzung und Doppelritzel-Servounterstützung. Diese wird durch die Agile Handling Assist-Technologie des japanischen Herstellers ergänzt, die eine unmittelbarere und präzisere Reaktion bietet, ein Verhalten, das perfekt zum neuen Motor des SUV von Honda passt.
Im Inneren dieses HR-V Sport verbirgt sich ein 1.5-Liter-Vierzylinder-Turbomotor, der zusammen mit der VTEC-Technologie in der Lage ist, 182 PS Leistung und 240 Nm Drehmoment zu erzeugen. Dieser Motor kann mit einem manuellen Sechsgang-Getriebe oder einem CVT-Automatikgetriebe kombiniert werden, wobei das Drehmoment dann auf 220 Nm sinkt. Die Preise für diese Variante sind derzeit noch unbekannt, doch Honda hat bestätigt, dass die Markteinführung in Spanien im April 2019 beginnen wird.
Technische Daten dieses Autos
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