Civic Honda Kompaktwagen Sportwagen Modellpalette / Varianten
Der neue Civic Type R hat jetzt Preise
Honda Civic Type R
Der neue Honda Civic Type R, einer der meisterwarteten sportlichen Kompaktwagen mit hoher Leistung, hat jetzt endgültige Preise. Die Markteinführung in Spanien ist für den Sommer dieses Jahres mit einem Einstiegspreis von 34.500 Euro geplant.
Die GT-Variante kostet 2.500 Euro mehr, sodass ihr Endpreis 37.000 Euro beträgt. Diese Version verfügt über rote Akzente am vorderen Spoiler und am hinteren Diffusor. Die Ausstattung ist sehr umfangreich und umfasst unter anderem vordere und hintere Parksensoren, automatische Scheinwerfer mit Lichtsensor, Regensensor für die Scheibenwischer oder elektrisch einklappbare Außenspiegel.
Das Garmin-Satellitennavigationssystem mit kostenlosen Kartenaktualisierungen für fünf Jahre ist in das Infotainmentsystem Honda Connect integriert, das auch in der GT-Version erhältlich ist. Weitere Details wie das verbesserte Audiosystem, die duale Klimaautomatik und die rot beleuchteten Türen gehören zu den Ausstattungsmerkmalen, die den Civic Type R noch eleganter und sportlicher wirken lassen.
Honda Civic Type R
Für die Außenlackierung kann zwischen fünf verschiedenen Farben gewählt werden: Championship White, Crystal Black (Perleffekt), Polished Metal (Metallic), Brilliant Sporty Blue (Metallic) und Milano Red (Uni).
Modernste Technik bei Sicherheitssystemen wie Fahrassistenzsystemen ist auch im japanischen Sportwagen vorhanden. Der Frontkollisionswarner, ein Warner bei unbeabsichtigtem Spurwechsel, die Verkehrszeichenerkennung, die automatische Fernlichtsteuerung, der Totwinkelwarner und der Querverkehrswarner gehören zur serienmäßigen Sicherheitsausstattung, die in der GT-Variante hinzukommt.
Auch die Außenaerodynamik wurde intensiv untersucht, um ein gutes Fahrverhalten und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu gewährleisten. Der imposante Heckflügel, der breite Frontsplitter und weitere Außenelemente lassen den Civic Type R wie einen echten Rennwagen für die Straße aussehen.
Innenraum des Honda Civic Type R
Unter der Haube verbirgt sich der neue 2,0-Liter-VTEC-Turbomotor mit Direkteinspritzung, der 310 PS leistet. Er beschleunigt in 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h laut internen Angaben von Honda. Um diese Leistung zu bremsen, ist der Type R mit einer Brembo-Hochleistungsbremsanlage ausgestattet, die hinter den 19-Zoll-Felgen untergebracht ist.
Das neue adaptive Vier-Punkt-Dämpfungssystem verbessert das Fahrverhalten und die Kraftübertragung auf die Straße, während die vordere Doppelquerlenker-Aufhängung und die hintere H-Profil-Verbundlenkerachse die Stabilität weiter erhöhen. Die elektronisch unterstützte Zahnstangenlenkung mit doppeltem Ritzel bietet eine schnelle, aber lineare Reaktion und hohe Präzision. Mit dem „+R“-Knopf wird die Reaktion mehrerer Fahrwerks- und Getriebesysteme für ein noch sportlicheres Fahrerlebnis verstärkt.
Auf der legendären Strecke des deutschen Nürburgrings (Nordschleife) erzielte ein Entwicklungsmodell des Civic Type R eine Rundenzeit von 7 Minuten und 50,63 Sekunden. Honda will im kommenden Sommer mit dem Serienmodell zurückkehren, um einen neuen Rundenrekord aufzustellen.
Quelle: Honda
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Neuer Honda Civic Type R
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