O Novo Civic Type R já tem preços

Honda Civic Type R

O novo Honda Civic Type R, um dos compactos desportivos de altas prestações mais aguardados, já tem preços definitivos. A sua comercialização está prevista em Espanha para o verão deste mesmo ano com um preço inicial de 34.500 euros.

A variante GT terá um sobrecusto de 2.500 euros, pelo que o seu preço final será de 37.000 euros. Esta versão incorpora distintivos vermelhos no spoiler dianteiro e no difusor traseiro. O equipamento é muito completo, contando com elementos como sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, faróis automáticos com sensor de luz, limpa-para-brisas com sensor de chuva ou retrovisores elétricos rebatíveis.

O sistema de navegação por satélite Garmin, com atualizações gratuitas dos mapas durante cinco anos, está integrado no sistema de infoentretenimento Honda Connect, também disponível na versão GT. Outros detalhes como o sistema de áudio melhorado, climatizador automático duplo e iluminação nas portas em cor vermelha fazem parte de acessórios que tornam o Civic Type R um carro ainda mais elegante e desportivo, se é que isso é possível.

Honda Civic Type R

Pode-se escolher, para a carroçaria exterior, entre cinco cores distintivas: Championship White, Crystal Black (perolizado), Polished Metal (metalizado), Brilliant Sporty Blue (metalizado) e Milano Red (sólido).

A tecnologia de última geração em sistemas de segurança, como assistência à condução, também está presente no desportivo japonês. O aviso de colisão frontal, um aviso de mudança involuntária de faixa, o sistema de reconhecimento de sinais de trânsito, o sistema de luzes de estrada automáticas, o aviso de ângulo morto e o sistema de alerta de tráfego cruzado fazem parte do equipamento de segurança de série que se acrescenta na variante GT.

A aerodinâmica exterior também foi muito estudada para um bom comportamento e estabilidade a altas velocidades. O imponente spoiler traseiro, o amplo separador dianteiro, entre outros acessórios exteriores, fazem com que o Civic Type R pareça um verdadeiro carro de competição para a estrada.

Interior do Honda Civic Type R

Sob o capô esconde-se o novo motor 2.0 litros VTEC turbo de injeção direta, que debita 310 CV. Acelera de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos e atinge uma velocidade máxima de 270 km/h, segundo dados internos da Honda. Para travar tanta potência, o Type R vem equipado com um conjunto de travões Brembo de alto rendimento alojados nas jantes de 19″.

O novo sistema de amortecimento adaptativo de quatro pontos melhora a condução e a transmissão de potência ao solo, enquanto a suspensão dianteira com barra de duplo eixo e a suspensão traseira com barra de torção em H potenciam ainda mais a estabilidade. A direção assistida eletronicamente de duplo pinhão, proporciona uma resposta rápida mas linear e uma grande sensibilidade. A introdução do botão “+R”, aumenta a resposta de vários sistemas do chassis e da transmissão para uma condução ainda mais desportiva.

No traçado lendário do circuito alemão de Nürburgring (Nordschleife), um modelo em desenvolvimento do Civic Type R conseguiu parar o cronómetro num tempo de 7 minutos e 50,63 segundos. A Honda quer voltar com o modelo de série no próximo verão, com o objetivo de bater um novo recorde de volta.

Fonte | Honda

Ficha técnica deste carro

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