Der neue Porsche Macan Turbo, voll ausgestattet, kostet mehr als 160.000 Euro

Mit der Markteinführung der zweiten Generation des vollelektrischen Porsche Macan hat die Marke den Konfigurator für dieses neue Modell in ihre Website integriert. So können wir mit den vielen verfügbaren Ausstattungsoptionen spielen, bis wir das Fahrzeug unserer Träume zusammengestellt haben, das am besten zu unseren Bedürfnissen passt. Obwohl der Macan zu den kompakten SUVs gehört, eine Stufe unter anderen SUVs mit höherem Niveau und größeren Abmessungen, werden wir, je tiefer wir in die angebotenen Optionen einsteigen, feststellen, dass dem neuen elektrischen Macan, zumindest was den Preis betrifft, nur sehr wenige Konkurrenten auf Augenhöhe begegnen können.

Aus reinem Spaß, in der Vorstellung, dass Geld kein Problem ist, haben wir uns daran gemacht, einen vollständig ausgestatteten Porsche Macan zu konfigurieren, um zu prüfen, wie hoch die Endrechnung ausfallen kann, und tatsächlich hat uns das überrascht.

Zuerst müssen wir uns zwischen den beiden verfügbaren Versionen entscheiden: dem Macan 4 und dem Macan Turbo. Der erste hat in Spanien einen Basispreis von 85.382 Euro, während für den zweiten mindestens 116.914 Euro zu zahlen sind. Zwar ist der Macan 4 wohl die passendste Wahl für die große Mehrheit der potenziellen Kunden der Marke, da er ziemlich akzeptable Leistungswerte bietet, mit dem Pluspunkt einer etwas größeren Reichweite, doch wir sind hier, um das Bankkonto zu leeren, also wählen wir den Macan Turbo.

Jetzt ist es Zeit, Ausstattungsoptionen hinzuzufügen, was jeder, der schon einen Porsche gekauft hat, weiß, ist keine einfache Aufgabe angesichts der großen Auswahl. Als Erstes wählen wir die Lackfarbe, und hier, innerhalb der Unterkategorie Legend, bietet Porsche drei Farben an, die teuersten von allen, zu einem Aufpreis von 2.940 Euro pro Stück. Schließlich entscheiden wir uns für Verde Aventurine Metallic, denn wir wollen nur das Beste.

Die Anzahl der verfügbaren Zusatzausstattungen ist überwältigend

Als Nächstes werden die Felgen einer der Posten sein, die die Rechnung für die Sonderausstattung am stärksten erhöhen. Diesmal fällt die Wahl auf die Exclusive Design-Felgen mit 22 Zoll und Carbon-Aeroblades, zum bescheidenen Preis von 6.849 Euro extra. Auch im Innenraum geben wir uns nicht mit der serienmäßigen Verarbeitung zufrieden und wählen das Lederpaket mit zusätzlichen Lederelementen, genauer gesagt das Interior Club Leather in der Farbe Trüffelbraun, wofür wir nur weitere 2.710 Euro zahlen müssen. Zuletzt entscheiden wir uns bei den Sitzen für die serienmäßigen elektrischen adaptiven Sportsitze mit 18 Positionen, möchten sie aber belüftet und mit Massagefunktion, wofür wir weitere 1.537 Euro zahlen.

Was das Äußere des Fahrzeugs betrifft, bietet Porsche ebenfalls eine ganze Reihe von Optionen. Wir beginnen mit den Paketen, etwa dem Offroad Design-Paket, das uns 1.295 Euro kostet. Die äußeren Spiegelabdeckungen aus Carbon schlagen mit weiteren 877 Euro zu Buche, und wenn wir die ausziehbare Anhängerkupplung wollen, kommen noch 1.234 Euro hinzu. Und das Panoramadach darf natürlich auch nicht fehlen, insgesamt sind das nur 1.676 Euro extra.

An nichts fehlt es

Auch der technologische Bereich kostet einiges. Der Preis für das Porsche InnoDrive mit aktivem Spurhalteassistenten beträgt 1.634 Euro, während die Surround-View-Kamera mit aktiver Parkunterstützung weitere 1.089 Euro kostet. Das Head-up-Display mit erweiterter Realität, eine der wichtigsten Neuheiten des neuen Macan, kostet 2.214 Euro. Der dritte Bildschirm für den Beifahrer mit Streaming-Diensten kostet 1.452 Euro. Und schließlich, wo wir schon dabei sind, fügen wir noch das High-End-Surround-Soundsystem von Burmester für 3.630 Euro hinzu.

Nun, das wär’s, unser voll ausgestatteter Porsche Macan Turbo ist fertig. 116.914 Euro Basispreis, zu denen noch rund 50.000 Euro an Zusatzausstattung kommen. Ehrlich gesagt ein bisschen teuer, aber wir bekommen ein richtig starkes Auto.

Technische Daten dieses Autos

CrossoverPorsche Macan5 Varianten · ab 83.310 €