Der Rezvani Beast Alpha rückt in greifbare Nähe, da sein Preis deutlich gesenkt wurde

Victor Alós Yus    @sepelaci    21 May 2017     2 min.
Der Rezvani Beast Alpha rückt in greifbare Nähe, da sein Preis deutlich gesenkt wurde

Alle Merkmale, mit denen der Supersportwagen vorgestellt wurde, sind weiterhin vorhanden, allerdings optional, und der Einstiegspreis des Autos ist ziemlich stark gesunken

reznavi beast alpha

Wer sagt, dass Supersportwagen nicht günstig sind? Gut, einige davon sprengen das Budget der Wohlhabendsten, wenn wir in normalen Maßstäben sprechen. Aber es gibt auch andere, die mehr oder weniger für jeden erreichbar sind, der sich für eine Wohnung verschulden kann. Sie kosten jedenfalls deutlich weniger, als eine Wohnung in Madrid oder Barcelona kostet, um ein Beispiel zu nennen. Als Beleg stelle ich Ihnen den Rezvani Beast Alpha vor, ein Auto, über das wir bei anderer Gelegenheit bereits gesprochen haben, denn es ist nicht nur ein Supersportwagen, sondern hat ein ganz besonderes Merkmal: seine spektakulären Türen.

Der Preis dieses Supersportwagens war auf knapp 200.000 Euro festgelegt, aber jetzt kann man ihn mit deutlich weniger Geld genießen. Das Auto ist ab etwa 90.000 Euro erhältlich. Doch diese Preissenkung hat ihren Preis. Wenn wir gesagt haben, dass seine Türen eines der wichtigsten Designargumente waren, wegen der Art, wie sie sich öffneten, so werden sie in dieser Einstiegsversion durch herkömmliche ersetzt.

rezvani+beast+alpha+9

Um diese besonderen Türen zu behalten, muss man lediglich einen Aufpreis von 9.500 Euro zahlen, sodass sich der Preis dann auf etwas mehr als 100.000 Euro erhöht. Doch das ist noch nicht alles. Um diesen Einstiegspreis zu erreichen, hat sich das Unternehmen dafür entschieden, andere wichtige Merkmale des Modells zu streichen. So entfällt das Kohlefaser-Material beim Einstiegsmodell, und wer es zurückhaben möchte, muss weitere 18.000 Euro bezahlen.

Auch die Leistung wurde von diesem Preisnachlass betroffen. Von den 500 PS, die der Cosworth-Motor mit 2,5 Litern Hubraum und Vierzylinder ursprünglich bot, bleiben nun die 400 PS des Serienmodells. Diese Leistung wird nun von einem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe übertragen, wobei man jedoch das Original, ein sequenzielles Sechsgang-Automatikgetriebe, gegen einen Aufpreis von etwa 23.000 Euro dazubestellen kann.

Es gibt weitere Optionen, die das Konto weiter belasten, etwa Sportsitze, eine verstellbare Federung, Carbon-Keramik-Bremsen und ein Alpine-Apple-CarPlay-System, die den Wagen auf insgesamt 200.000 Euro bringen. Wenn Sie einen Supersportwagen genießen möchten, auch ohne all diese Extras, bekommen Sie einen für etwas über 100.000 Euro, mit den besonderen Türen inklusive. Ein Schnäppchen, nicht wahr?

Quelle | Autoweek

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