Alles, was Sie über die Entschädigung für tödliche Takata-Airbags wissen sollten

Toyota, BMW, Mazda und Subaru haben eine Vereinbarung im Wert von 496 Millionen Euro unterzeichnet, um die Ansprüche der Kunden zu bearbeiten, die von den fehlerhaften Takata-Airbags betroffen sind. Die Zahl der betroffenen Fahrzeuge bei diesen vier Automobilherstellern beläuft sich bereits auf fast 16 Millionen Fahrzeuge.

Toyota zahlt 250 Millionen, da das Unternehmen am stärksten betroffen ist, weil es diese Airbags in 9,2 Millionen Fahrzeugen seiner Flotte verbaut hat, gefolgt von BMW, das 118 Millionen aufbringen muss, um die 2,3 Millionen betroffenen Fahrzeuge zu entschädigen. Mazda zahlt 69 Millionen und Subaru zahlt 61 Millionen Euro. Die Vereinbarung wurde kürzlich vorgelegt und wartet noch auf die Genehmigung durch ein Bundesgericht in Florida.

Die fehlerhaften Airbags haben 16 Menschen das Leben gekostet und mehr als 180 verletztDie vier Automobilhersteller werden die Eigentümer entschädigen, die von ihren finanziellen Verlusten, Reparaturzeiten betroffen sind, und ihnen werden sogar die Kosten für Ersatzfahrzeuge erstattet. Von den 496 Millionen Euro werden die Hersteller rund 45 Millionen verwenden, um Mietwagen bereitzustellen, falls die Betroffenen sie benötigen. Trotz dieser Maßnahmen hat keine der Marken die Verantwortung übernommen für das Geschehene.

Andere Marken, gegen die wegen des Einbaus fehlerhafter Airbags in ihre Fahrzeuge Klagen eingereicht wurden, sind Honda, Ford und Nissan, haben sich aber noch nicht dazu geäußert, ob sie diesbezüglich Maßnahmen ergreifen werden.

Im Januar hat sich Takata vor einem Gericht in Detroit schuldig bekannt, die Airbags eingebaut zu haben, obwohl bekannt war, dass sie gefährlich sind, und einer Zahlung von 1.000 Millionen US-Dollar an Bußgeldern und Entschädigungen zugestimmt. Von dieser Summe wird Takata 850 Millionen US-Dollar an die 19 Hersteller zahlen, die die Vorrichtungen in ihren Fahrzeugen verbaut haben und diese später ersetzen mussten.

Die Ursache des Airbag-Problems

Aufgrund eines Defekts im Gasgenerator haben die Airbags der japanischen Marke Explosionen verursacht, die 16 Menschen das Leben gekostet und mehr als 180 verletzt haben. Weltweit wurden bereits rund 100 Millionen fehlerhafte Airbags zurückgerufen.

Wenn sich der Airbag aufgrund der Aktivierung durch einen Sensor aufblasen soll, bricht das fehlerhafte Bauteil des Airbags, wodurch kleine Metallsplitter mit Wucht austreten, als handle es sich um Schrapnelle, und dadurch schwere Verletzungen bei Menschen verursachen. Dieses Problem könnte durch die Oxidationsneigung eines Materials verursacht werden, aus dem das Bauteil besteht, nämlich Ammoniumnitrat (NH§h43Mazdah44§NO§h45Nissanh46§), das die Zersetzung anderer Teile bewirkt.