Der Suzuki e Vitara erreicht die spanischen Händler, und Sie können bereits seine Ausstattung und Preise kennenlernen.

Kurz vor dem Ende des Jahres 2024 beeilte sich Suzuki, seinen ersten vollelektrischen Modelle anzukündigen, den e Vitara, ein Modell, das auf dem Prototyp eVX basiert, den die Marke seinerzeit auf der Auto Expo in Indien und auf der Japan Mobility Show 2023 vorgestellt hat. Die Markteinführung in unserem Land hat auf sich warten lassen, doch nun kündigt Suzuki endlich die Ankunft bei seinen Händlern sowie Ausstattung und Preise an.

Wie wir Ihnen seinerzeit berichtet haben, kommt der Suzuki e Vitara mit einer Optik, die sich vom konventionellen Modell unterscheidet, das – wie Sie wissen – ausschließlich mit MHEV- und HEV-Motorisierungen erhältlich ist. Beim vollelektrischen Modell ist die Front anders gestaltet und in zwei Ebenen unterteilt: Die obere ist vollständig geschlossen und in der Karosseriefarbe lackiert, mit Ausnahme des mittleren Streifens, an dem das Logo von Suzuki sitzt. Ein neues Erscheinungsbild, das sich auch am Heck fortsetzt, wo Heckklappe, Leuchteneinheit und Stoßfänger neu gestaltet wurden.

Suzuki bestätigt, dass der e Vitara in der Basisausstattung in sechs Farbtönen wählbar sein wird, während die höhere Ausstattungslinie einen exklusiven Farbton sowie Zweifarbkombinationen mit schwarzem Dach bietet. Bei den Ausstattungen gibt es genau zwei Varianten: Die Einstiegsversion heißt S2 und verfügt, wie Sie sich denken können, bereits über eine umfangreiche Ausstattung, darunter:

• 18-Zoll-Leichtmetallfelgen
• LED-Scheinwerfer
• Lichtsensor
• Elektrisch einstell- und anklappbare Außenspiegel
• Beheizbare Außenspiegel (bei der 61-kWh-Batterie)
• Getönte Heckscheiben
• Digitales Kombiinstrument mit 10,25-Zoll-Display
• Infotainmentsystem mit 10,1-Zoll-Display
• Navigation
• Apple CarPlay, Android Auto und Bluetooth
• USB-Anschlüsse
• Automatisch abblendender Innenspiegel
• Beheizbare Vordersitze (bei der 61-kWh-Batterie)
• Mit Leder bezogenes Lenkrad mit Höhen- und Tiefenverstellung
• Beheiztes Lenkrad (bei der 61-kWh-Batterie)
• Stoffpolsterung
• Automatische Klimaanlage
• Zusätzliche Heckheizung (bei der 61-kWh-Batterie)
• Schlüsselloses Starten und Verriegeln
• Prädiktives Bremssystem
• Erkennung von Fußgängern, Radfahrern und Motorrädern
• Assistent für Fernlicht
• Spurhalteassistent zur Vermeidung des Verlassens der Fahrspur
• Verkehrszeichenerkennung
• Totwinkelüberwachung
• Querverkehrswarnung hinten
• Spurhalteassistent
• Fahrerüberwachungssystem
• Mehrfachbremssystem nach einer Kollision
• Adaptiver Geschwindigkeitsregler
• Geschwindigkeitsbegrenzer
• Vordere und hintere Einparksensoren
• Rückfahrkamera
• Mehrere Airbags
• Bordlader für Wechselstrom (AC) bis 11 kW
• AC-Ladeanschluss Typ 2 und DC-Ladeanschluss CCS2

Die zweite und letzte Ausstattungslinie heißt S3 und ergänzt das Vorgenannte um Elemente wie:

• 19-Zoll-Leichtmetallfelgen
• Automatische Leuchtweitenregulierung der vorderen Scheinwerfer
• Vordere Nebelscheinwerfer
• Elektrisch einstell- und anklappbare sowie beheizbare Außenspiegel
• Schiebedach mit Sonnenrollo
• Vordersitze mit elektrischer Einstellung in 10 Positionen
• Neigungsverstellung des Sitzkissens und Lendenwirbelstütze für den Fahrersitz
• Beheizbare Vordersitze
• Sitze mit Stoffbezug und Ledereinsätzen
• Adaptiver Fernlichtassistent
• Infinity-Soundsystem
• Kabelloses Ladegerät
• Beheiztes Lenkrad
• Zusätzliche Heckheizung
• 360°-Kamera

Was die Mechanik betrifft, wird der Suzuki e Vitara zunächst mit einem einzigen Elektromotor angeboten, mit einer Leistung von 106 kW (144 PS) und 189 Nm oder 128 kW (175 PS) und 189 Nm. In beiden Fällen ist der Antrieb 4×2 oder das, was Suzuki als eAxle bezeichnet, bei dem Motor und Inverter zusammen mit der Lithium-Eisenphosphat-Batterie integriert sind. Letztere hat übrigens bei der ersten Option 49 kWh. Die zweite Option ist mit einer leistungsstärkeren Batterie verbunden, nämlich mit 61 kWh.

Es gibt noch eine dritte Option, bei der ebenfalls die 61-kWh-Batterie verwendet wird, jedoch mit Allradantrieb 4×4 dank des elektrischen Allradsystems AllGrip-e, bei dem ein Elektromotor mit 128 kW (175 PS) an der Vorderachse und ein Motor mit 48 kW (66 PS) an der Hinterachse zum Einsatz kommt. Dies ergibt eine kombinierte Leistung von 135 kW (185 PS) und ein Drehmoment von 300 Nm.

Mit Beginn des Frühlings wird der Suzuki e Vitara in den Verkauf gehen, und in Spanien werden die Preise wie folgt festgelegt:

Technische Daten dieses Autos

GeländewagenSuzuki Vitara11 Varianten · ab 27.925 €