Suzuki Vitara Elektrische auto's SUV
De Suzuki e Vitara komt naar de Spaanse dealers en nu kun je al kennismaken met de uitrusting en prijzen
De Suzuki e Vitara, de elektrische versie van de populaire 4×4, start in het voorjaar met de verkoop in Spanje en we kennen nu al de uitrusting en prijzen

Bijna aan het einde van 2024 haastte Suzuki zich om aan te kondigen dat dit hun eerste volledig elektrische model zou worden, de e Vitara, een model dat is gebaseerd op het prototype eVX dat het merk destijds presenteerde op de Auto Expo in India en de Japan Mobility Show van 2023. De commercialisering in ons land heeft lang op zich laten wachten, maar uiteindelijk Suzuki kondigt de komst naar de dealers aan, evenals de uitrusting en prijzen.
Zoals we destijds al meldden, komt de Suzuki e Vitara met een esthetiek die zich onderscheidt van het conventionele model, dat zoals jullie weten uitsluitend met MHEV- en HEV-motoren kan worden gekozen. Voor het volledig elektrische model is de voorkant anders en verdeeld in twee niveaus, met het bovenste deel volledig gesloten en in dezelfde kleur als de rest van de carrosserie, behalve de middenstrook waarop het logo van Suzuki staat. Een nieuw beeld dat ook doorloopt naar de achterkant, waar zowel de achterklep, de lichtgroep als de bumper nieuw zijn ontworpen.

Suzuki bevestigt dat de e Vitara in zes kleuren kan worden gekozen voor de basisuitvoering, terwijl de topuitvoering een exclusieve kleur heeft, evenals de mogelijkheid van tweekleurige combinaties waarbij het dak zwart is. Wat de uitvoeringen betreft, zijn er er slechts twee beschikbaar. De instapuitvoering van het gamma heet S2 en bevat, zoals jullie je wel kunnen voorstellen, al een hoog niveau van uitrusting met onder meer het volgende:
- Velgen van 18 inch
- LED-lichtgroep
- Lichtsensor
- Elektrisch verstelbare en inklapbare buitenspiegels
- Verwarmde buitenspiegels (bij de accu van 61 kWh)
- Getinte achterruiten
- Digitaal instrumentenpaneel met display van 10,25 inch
- Infotainmentsysteem met display van 10,1 inch
- Navigatie
- Apple CarPlay, Android Auto en Bluetooth
- USB-aansluitingen
- Automatisch binnenspiegel
- Verwarmde voorstoelen (bij de accu van 61 kWh)
- Stuurwiel bekleed met leer, verstelbaar in hoogte en diepte
- Verwarmd stuurwiel (bij de accu van 61 kWh)
- Stoffen bekleding
- Automatische airconditioning
- Extra achterverwarming (bij de accu van 61 kWh)
- Keyless start en sluiten
- Voorspellende remcontrole
- Detectie van voetgangers, fietsers en motorrijders
- Assistent voor groot licht
- Systeem ter voorkoming van ongewenst verlaten van de rijstrook
- Herkenning van verkeersborden
- Detectie van dode hoek
- Waarschuwing voor verkeer van achteren
- Rijstrookhoudassistent
- Bewakingssysteem voor de bestuurder
- Meervoudig remsysteem na een botsing
- Adaptieve snelheidsregeling
- Snelheidsbegrenzer
- Voor- en achtersensoren voor het parkeren
- Achteruitrijcamera
- Meerdere airbags
- Boordlader voor wisselstroom (AC) tot 11 kW
- AC-laadaansluiting type 2 en DC-aansluiting type CCS2

De tweede en laatste uitvoering heet S3, waarin naast alles hierboven ook het volgende wordt toegevoegd:
- Velgen van 19 inch
- Automatische regeling van de hoogte van de koplampen
- Voorste mistlampen
- Elektrisch inklapbare en verstelbare buitenspiegels die ook verwarmd zijn
- Zonnedak met rolgordijn
- Voorstoelen met elektrische verstelling in 10 standen
- Kantelbare zitting en lendensteun op de bestuurdersstoel
- Verwarmde voorstoelen
- Stoelen met stoffen bekleding en leren inzetstukken
- Adaptieve assistent voor groot licht
- Infinity-geluidssysteem
- Draadloze oplader
- Verwarmd stuurwiel
- Extra achterverwarming
- 360º-camera

Wat het mechanische gedeelte betreft, wordt de Suzuki e Vitara in de eerste plaats aangeboden met één elektromotor met een vermogen van 106 kW (144 CV) en 189 Nm of 128 kW (175 CV) en 189 Nm. In beide gevallen is de aandrijving 4×2, of wat Suzuki de eAxle noemt, waarin de motor en de omvormer zijn geïntegreerd, samen met de lithium-ijzerfosfaatbatterij, die overigens 49 kWh bedraagt voor de eerste optie. De tweede optie is gekoppeld aan een krachtigere accu, namelijk van 61 kWh.
Er is een derde optie waarbij ook de accu van 61 kWh wordt gebruikt, maar in dit geval is de aandrijving 4×4 dankzij het elektrische aandrijfsysteem AllGrip-e, waarbij een elektromotor van 128 kW (175 CV) op de vooras en een motor van 48 kW (66 CV) op de achteras wordt gebruikt, wat een gecombineerd vermogen van 135 kW (185 CV) en een koppel van 300 Nm oplevert.

Met het begin van de lente start de verkoop van de Suzuki e Vitara, en in Spanje gebeurt dat tegen de volgende prijzen:
| Uitvoering | Adviesprijs | Promotiekorting | Plan Auto+-korting | Eindprijs |
|---|---|---|---|---|
| S2 49 kWh | 35.550 euro | 3.500 euro | 3.375 euro | 28.675 euro |
| S2 61 kWh | 40.050 euro | 3.500 euro | 3.375 euro | 33.175 euro |
| S2 61 kWh 4WD | 43.050 euro | 3.500 euro | 3.375 euro | 36.175 euro |
| S3 61 kWh | 42.850 euro | 3.500 euro | 3.375 euro | 35.975 euro |
| S3 61 kWh 4WD | 45.850 euro | 3.500 euro | 3.375 euro | 38.975 euro |
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro