Details zur BMW Vision EfficientDynamics Concept

Der bayerische Hersteller hatte vor einigen Monaten angekündigt, dass er auf der deutschen Messe ein neues Konzept vorstellen werde, und wie erwartet markiert der Prototyp den künftigen Produktionstrend, den das Unternehmen in seine grünen Fahrzeuge übernehmen wird; eines der nächstliegenden Beispiele, die wir in Frankfurt sehen können, ist der 320d.

Zweifellos nutzt BMW die Erfahrung aus ihrer gesamten Geschichte im Programm EfficientDynamics, um attraktive Fahrzeuge mit sportlicher Ausrichtung zu entwickeln, die nicht nur durch ihr Design überzeugen, sondern auch, weil sie durch den Einsatz neuer Technologien die Effizienz der Fahrzeuge verbessern.

Das Konzept verkörpert die Idee eines leichten Coupés mit Platz für vier Personen; dessen Innenraum mit einem Computer ausgestattet ist, der die Fahrbedingungen kontinuierlich überwacht, die Betriebsmittel im Blick behält und sogar eine bessere Route vorschlägt, um die Zeit am Steuer zu verkürzen.

Und wenn man bedenkt, dass der Hybridmotor eine Höchstleistung von 356 PS erreicht, wäre das Auto eine der interessantesten Optionen auf dem Markt, sollte ein Modell mit ähnlichen Eigenschaften eines Tages tatsächlich auf den Markt kommen.

Das Exterieur fällt vollständig auf, da eine Reihe von Teilen verwendet wird, die dem Bild eine sanftere Anmutung verleihen, das Gewicht verringern und ein unübertroffenes Maß an aerodynamischer Effizienz bieten.

Die vorderen Säulen sind so gestaltet, dass sie die Luft über die gesamte Außenkontur des Fahrzeugs leiten, weshalb der Sportwagen eine angemessene Kühlung erhält; hingegen die hinteren Anbauteile wie die Luftkanäle, die Radabdeckung und sogar die blattförmigen Leuchten dienen dazu, Turbulenzen und Widerstand noch weiter zu minimieren.

Doch die aerodynamischen Kniffe enden hier nicht, denn die Unterseite des Prototyps ist flach, und das Hauptziel besteht vermutlich darin, die Reibungskraft zu verringern. Außerdem ist der vordere Bereich mit aktiven Lamellen ausgestattet, die den Luftstrom so regeln, wie es der Kühler jeweils benötigt.

Unterhalb der Lamellen gibt es kleine Luftkanäle, die direkt mit den Vorderrädern verbunden sind; dies verleiht laut BMW den Rädern eine größere Stabilität.

Schließlich wurden auch die Räder unter aerodynamischen Gesichtspunkten gestaltet, weshalb ihre einzelnen Speichen die Luft sauber durchschneiden und so trotz ihrer Größe von 21 Zoll die Turbulenzen verringern.

Quelle: Motor Trend