Die BMW X3 M und X4 M kommen zusammen mit ihren Competition-Versionen nun auf den spanischen Markt.

Es hat gedauert, doch im Februar hat die Motorsportabteilung M von BMW schließlich die radikalsten Versionen ihrer Mittelklasse-SUV vorgestellt, den X3 M und den X4 M, die ab dem ersten Moment außerdem in der Version Competition erhältlich sind, die sich durch kleine, unterscheidende Designdetails und mehr Leistung ihrer Motoren auszeichnet. Nach diesen drei Monaten des Wartens seit ihrer Präsentation kommen sie nun endlich auf den spanischen Markt.

Zur Erinnerung: Der BMW X3 M und der X4 M weisen gegenüber den Basisversionen unterscheidende Merkmale auf. Hervorzuheben ist das Ästhetik-Kit, das ihnen nicht nur ein aggressiveres Erscheinungsbild verleiht, sondern auch eine aerodynamische Funktion hat, die bei diesen großen Fahrzeugen besonders nützlich ist. Bei den Competition-Versionen werden als charakteristisches Merkmal verschiedene Außenkomponenten in High-Gloss Black lackiert, während bei den 21-Zoll-Felgen Schwarz poliert gewählt wird.

Für alle, denen diese sportlichen Merkmale nicht genügen, bietet BMW M das M Carbon Paket an, mit dem man ihnen einen noch rennstreckenorientierteren Touch verleihen kann. Mit diesem M Carbon Paket erhalten mehrere Außenelemente des X3 M und des X4 M eine Oberfläche aus Carbon, und bei den jeweiligen Competition-Versionen kommt bei Installation dieses Pakets zusätzlich der Heckspoiler aus Carbon hinzu.

Im Innenraum des BMW X3 M und des X4 M hat die Marke daran gearbeitet, ihre Premium-Merkmale beizubehalten, mit hochwertigen Materialien und Verarbeitung, zusammen mit einem sportlicheren Erscheinungsbild. So verfügen sie über spezifische Elemente wie das sportliche Lederlenkrad, die Polsterung oder das von M gestaltete Kombiinstrument, unter anderem. In den Competition-Versionen gibt es zur Differenzierung serienmäßig sportliche M-Sport-Sitze mit einer Polsterung, die zweifarbig sein kann und Details aus Alcantara aufweist, zudem spezifische Rahmen für die Türen und die Mittelkonsole.

Mechanisch verfügen alle Modelle, unabhängig davon, für welches du dich entscheidest, und auch, wenn du dich für die Competition-Version entscheidest, über eigene Fahrwerksabstimmungen und exklusive Verstärkungen, drei Einstellmodi für das M Sportfahrwerk, die serienmäßige M Sportlenkung und leistungsstärkere Bremsen für eine hohe Bremsleistung. Der große Unterschied in diesem Bereich liegt im Motor: Obwohl alle den 3.000-cm³-Motor M TwinPower Turbo verbauen, liefert er beim X3 M und X4 M eine Leistung von 480 PS, während sie in den Competition-Versionen auf bis zu 510 PS steigt. Er ist außerdem mit dem achtstufigen M Steptronic-Getriebe und dem Allradsystem M xDrive kombiniert, das die Kraft, außer wenn nötig, immer an die Hinterachse leitet.

Wie ich eingangs erwähnt habe, sind der BMW X3 M, der BMW X4 M sowie ihre Competition-Versionen bereits bei den spanischen Händlern der Marke bestellbar, während die Auslieferung an die Besitzer im August beginnt. Die Preise für den spanischen Markt lauten wie folgt:

Technische Daten dieses Autos

CrossoverBMW X35 Varianten · ab 65.050 €