Modele BMW X3 M i X4 M wraz z wersjami Competition rozpoczynają sprzedaż w Hiszpanii

Zajęło to trochę czasu, ale w lutym dywizja sportowa M marki BMW w końcu ujawniła najbardziej radykalne wersje swoich średniej wielkości SUV-ów, X3 M i X4 M, które od pierwszej chwili są dostępne także w wersji Competition, wyróżniającej się drobnymi detalami stylistycznymi i większą mocą silników. Po trzech miesiącach oczekiwania od prezentacji wszystkie one trafiają wreszcie na rynek hiszpański.

Przypomnijmy, że BMW X3 M i X4 M wyróżniają się w stosunku do wersji podstawowych, a największe wrażenie robi zestaw stylistyczny, który nadaje im bardziej agresywny wygląd, ale również pełni funkcję aerodynamiczną, szczególnie przydatną w tak dużych pojazdach. W wersjach Competition charakterystycznym elementem są części zewnętrzne malowane na kolor High-Gloss Black, a do 21-calowych felg wybrano wykończenie w polerowanej czerni.

Dla tych, których sportowe cechy nie wystarczają, BMW M oferuje pakiet M Carbon, który nada autu jeszcze bardziej torowy charakter. Dzięki niemu kilka elementów zewnętrznych X3 M i X4 M otrzymuje wykończenie z włókna węglowego, a w wersjach Competition z zainstalowanym pakietem dochodzi także tylny spoiler z włókna węglowego.

We wnętrzu BMW X3 M i BMW X4 M marka zadbała o zachowanie cech premium, stawiając na wysokiej jakości materiały i wykończenie, a jednocześnie nadając mu bardziej sportowy charakter. Wyposażenie obejmuje m.in. sportową skórzaną kierownicę, tapicerkę oraz zegary zaprojektowane przez M. W wersjach Competition, dla wyraźniejszego wyróżnienia, standardowo montowane są sportowe fotele M Sport z tapicerką dwukolorową z detalami w Alcantarze, a także dedykowane wykończenia drzwi i konsoli środkowej.

Pod względem mechanicznym, niezależnie od wybranego modelu, a nawet wersji Competition, wszystkie otrzymują dedykowane ustawienia podwozia i wzmocnienia, trzy tryby pracy sportowego zawieszenia M, standardowy sportowy układ kierowniczy M oraz mocniejsze hamulce zapewniające znakomitą skuteczność hamowania. Największa różnica dotyczy silnika: wszystkie mają jednostkę M TwinPower Turbo o pojemności 3.000 cm³, która w X3 M i X4 M generuje moc 480 KM, podczas gdy w wersjach Competition wzrasta ona do 510 KM. Silnik współpracuje z ośmiobiegową skrzynią M Steptronic oraz napędem M xDrive, który w normalnych warunkach kieruje moc na tylną oś.

Jak mówiłem na początku, BMW X3 M, BMW X4 M oraz ich wersje Competition są już dostępne do zamówienia w hiszpańskich salonach marki, a dostawy dla klientów rozpoczną się w sierpniu. Ceny na rynku hiszpańskim przedstawiają się następująco:

Dane techniczne tego samochodu

CrossoverBMW X35 wersji · od 65 050 €