Die Industrie fordert eine Aufstockung der Mittel für den Plan 2000E

Erst vor Kurzem haben wir darüber gesprochen, wie der Plan 2000E und sein Auslaufen die Verkäufe im Oktober angekurbelt hatten, da die Leute befürchteten, dass ihnen die entsprechenden 2.000 € Rabatt beim Erneuern des Autos ausgehen könnten. Nun hat sich die Automobilindustrie zu Wort gemeldet und fordert eine Aufstockung der Mittel für den erschöpften Plan 2000E.

Der Minister bezifferte die tatsächlichen Finanzierungskosten des Plans auf 10 %, da die verbleibenden 90 % über Steuern zurückfließen, sei es durch den Kauf des Autos, sei es durch die Gehälter der Arbeitsplätze, die nicht verloren gehen, sei es durch die höhere Körperschaftsteuer. Die Automobilindustrie stellt 10 % der Beschäftigung und den %% des BIP Spaniens, Zahlen, die man sehr ernst nehmen sollte, zumal der überwältigende Erfolg eines Plans, der 100 Millionen € für 12 Monate vorsah, in weniger als 6 Monaten aufgebraucht war.

Abgesehen von den wirtschaftlichen Vorteilen für die Industrie und für die allgemeine Krise leistet der Plan 2000E einen bemerkenswerten Beitrag zur Erneuerung des spanischen Fahrzeugbestands, mit einem Durchschnittsalter von 13,4 Jahren, dem zweithöchsten in Europa. Dieses hohe Alter wirkt sich auf mehrere Weisen aus: höherer Verbrauch (man muss nur einen Wagen von 1990 mit einem neuen vergleichen, der durchaus nur die Hälfte verbrauchen kann) und vor allem die unglaublichen Fortschritte in den letzten 15 Jahren im Bereich der Sicherheit.

Sicherere Straßen, geringerer Verbrauch, weniger CO2 in der Luft, eine wachsende Branche und viele erhaltene Arbeitsplätze, und das alles zu einem Preis von 10 % dessen, was ursprünglich geplant war. Muss man noch sagen, ob weitere Mittel für diesen Plan notwendig sind oder nicht?

Quelle: | Motorpasion